BMW F700GS / F750GS vs. Moto Guzzi V85 TT: Daten im Vergleich
Technische Daten von BMW F700GS / F750GS (2021-2023) und Moto Guzzi V85 TT (2024-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: BMW F700GS / F750GS 77 hp, Moto Guzzi V85 TT 78,9 hp.
- Drehmoment: BMW F700GS / F750GS 83 Nm, Moto Guzzi V85 TT 83,4 Nm.
- Gewicht: BMW F700GS / F750GS 224 kg, Moto Guzzi V85 TT 243 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- BMW F700GS / F750GS (2021-2023)77
- Moto Guzzi V85 TT (2024-heute)78,9 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- BMW F700GS / F750GS (2021-2023)83
- Moto Guzzi V85 TT (2024-heute)83,4 (Bestwert)
Gewicht kg
- BMW F700GS / F750GS (2021-2023)224 (Bestwert)
- Moto Guzzi V85 TT (2024-heute)243
Alle Daten
| Merkmal |  2021-2023 · F750GS Entfernen |  2024-heute · Travel Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Adventure | Adventure |
| Baujahre | 2021-2023 | 2024-heute |
| Motor | 853cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, all-new shared platform with F850GS | two-cylinder 90° L-shape , 4 strokes Injection Ø 52 mm Cooling system : by air tumbled 2 valves per cylinder 853 cc 80 ch (78.90 hp) to 775 rpm 8.50 mkg to 5,100 rpm |
| Zylinder | 2 | 2 |
| Hubraum | 853 cc | 853 cc |
| Leistung | 77 hp @ 7.500 U/min | 78,9 hp @ 775 U/minBestwert |
| Drehmoment | 83 Nm @ 6.000 U/min | 83,4 Nm @ 5.100 U/minBestwert |
| Getriebe | 6-speed manual, wet multiplate anti-hop clutch, endless O-ring chain final drive | 6 stage gearbox , manual Secondary cardan shaft |
| Endantrieb | Kette | Kardan |
| Gewicht | 224 kg (vollgetankt)Bestwert | 243 kg (vollgetankt) |
| Sitzhöhe | 815 mm | 830 mm |
| Tankinhalt | 15 L | 23 LBestwert |
| Federung vorn | 41mm conventional (right-side-up) telescopic fork, non-adjustable; 151mm travel | Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment |
| Federung hinten | Cast-aluminum twin-sided swingarm with central shock, hydraulically adjustable spring preload and adjustable rebound damping; 171mm travel; optional Dynamic ESA | Mono-damper, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment |
| Bremssystem | BMW Motorrad ABS, standard (switchable); optional ABS Pro / Dynamic Traction Control | ABS |
| Bremse vorn | Dual 300mm floating discs, two-piston floating calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Bremse hinten | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper |
| Reifen vorn | 110/80 R19 | 110/80-19 |
| Reifen hinten | 150/70 R17 | 150/70-17 |
| Quickshifter | Nein | Nicht verfügbar |
| Einführungspreis | USD 10.995 (US) | Nicht verfügbar |