BMW F700GS / F750GS vs Moto Guzzi V85 TT：スペック比較
BMW F700GS / F750GS（2021-2023）とMoto Guzzi V85 TT（2024-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：BMW F700GS / F750GS 77 hp、Moto Guzzi V85 TT 78.9 hp。
- 最大トルク：BMW F700GS / F750GS 83 Nm、Moto Guzzi V85 TT 83.4 Nm。
- 重量：BMW F700GS / F750GS 224 kg、Moto Guzzi V85 TT 243 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- BMW F700GS / F750GS (2021-2023)77
- Moto Guzzi V85 TT (2024-現在)78.9 （最良）
最大トルク Nm
- BMW F700GS / F750GS (2021-2023)83
- Moto Guzzi V85 TT (2024-現在)83.4 （最良）
重量 kg
- BMW F700GS / F750GS (2021-2023)224 （最良）
- Moto Guzzi V85 TT (2024-現在)243
全スペック
| 項目 |  2021-2023 · F750GS 外す |  2024-現在 · Travel 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | アドベンチャー | アドベンチャー |
| 年式 | 2021-2023 | 2024-現在 |
| エンジン | 853cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, all-new shared platform with F850GS | two-cylinder 90° L-shape , 4 strokes Injection Ø 52 mm Cooling system : by air tumbled 2 valves per cylinder 853 cc 80 ch (78.90 hp) to 775 rpm 8.50 mkg to 5,100 rpm |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 853 cc | 853 cc |
| 最高出力 | 77 hp @ 7,500 rpm | 78.9 hp @ 775 rpm最良 |
| 最大トルク | 83 Nm @ 6,000 rpm | 83.4 Nm @ 5,100 rpm最良 |
| トランスミッション | 6-speed manual, wet multiplate anti-hop clutch, endless O-ring chain final drive | 6 stage gearbox , manual Secondary cardan shaft |
| 最終駆動 | チェーン | シャフト |
| 重量 | 224 kg (装備)最良 | 243 kg (装備) |
| シート高 | 815 mm | 830 mm |
| 燃料タンク容量 | 15 L | 23 L最良 |
| フロントサスペンション | 41mm conventional (right-side-up) telescopic fork, non-adjustable; 151mm travel | Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment |
| リアサスペンション | Cast-aluminum twin-sided swingarm with central shock, hydraulically adjustable spring preload and adjustable rebound damping; 171mm travel; optional Dynamic ESA | Mono-damper, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment |
| ブレーキシステム | BMW Motorrad ABS, standard (switchable); optional ABS Pro / Dynamic Traction Control | ABS |
| フロントブレーキ | Dual 300mm floating discs, two-piston floating calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| リアブレーキ | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper |
| フロントタイヤ | 110/80 R19 | 110/80-19 |
| リアタイヤ | 150/70 R17 | 150/70-17 |
| クイックシフター | なし | 情報なし |
| 発売時価格 | USD 10,995 (US) | 情報なし |