BMW R18 vs. Harley-Davidson Freewheeler: Daten im Vergleich
Technische Daten von BMW R18 (2021-2025) und Harley-Davidson Freewheeler (2019-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: BMW R18 91 hp, Harley-Davidson Freewheeler 90 hp.
- Drehmoment: BMW R18 158 Nm, Harley-Davidson Freewheeler 162 Nm.
- Gewicht: BMW R18 427,3 kg, Harley-Davidson Freewheeler 513 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- BMW R18 (2021-2025)91 (Bestwert)
- Harley-Davidson Freewheeler (2019-heute)90
Drehmoment Nm
- BMW R18 (2021-2025)158
- Harley-Davidson Freewheeler (2019-heute)162 (Bestwert)
Gewicht kg
- BMW R18 (2021-2025)427,3 (Bestwert)
- Harley-Davidson Freewheeler (2019-heute)513
Alle Daten
| Merkmal |  2021-2025 · Transcontinental Entfernen |  2019-heute Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Cruiser | Cruiser |
| Baujahre | 2021-2025 | 2019-heute |
| Motor | 1802cc air/oil-cooled flat-twin "Big Boxer" | 114 cu in (1,868 cc) |
| Zylinder | 2 | 2 |
| Hubraum | 1.802 cc | 1.868 cc |
| Leistung | 91 hp @ 4.750 U/minBestwert | 90 hp @ 4.750 U/min |
| Drehmoment | 158 Nm @ 3.000 U/min | 162 Nm @ 2.750 U/minBestwert |
| Getriebe | 6-speed manual with overdrive top gear, shaft final drive | 6-Speed Cruise Drive; chain primary, belt final drive (30/70 ratio) |
| Endantrieb | Kardan | Riemen |
| Gewicht | 427,3 kg (vollgetankt)Bestwert | 513 kg (vollgetankt) |
| Sitzhöhe | 739 mm | 700 mm |
| Tankinhalt | 23,8 LBestwert | 22,7 L |
| Federung vorn | 49mm telescopic fork, no rider-adjustable preload or damping by design, 120mm (4.7in) travel | 49mm telescopic fork with adjustable rebound damping |
| Federung hinten | Cantilever strut under seat w/ travel-dependent (progressive) damping and automatic load compensation, no rider adjustment | Independent trike rear suspension: two air-adjustable aluminum shocks with adjustable preload and rebound damping |
| Bremssystem | BMW Motorrad Full Integral ABS standard | Brembo Reflex Linked Brakes with standard ABS, linked front-to-rear |
| Bremse vorn | Dual 300mm discs, four-piston fixed calipers | Dual hydraulic disc, Brembo 4-piston fixed caliper (32mm piston bore per H-D spec table) |
| Bremse hinten | Single 300mm disc, four-piston fixed caliper | Dual hydraulic disc (one per rear wheel), single-piston caliper (36mm piston bore) with integrated mechanical parking brake |
| Reifen vorn | 120/70-19 | Dunlop Multi-Tread 130/60R19 61H |
| Reifen hinten | 180/65-16 | Dunlop Multi-Tread 205/65R15 |
| Quickshifter | Nein | Nein |
| Einführungspreis | USD 24.995 (US)Bestwert | USD 28.099 (USA) |