BMW R18 vs Harley-Davidson Freewheeler: fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas de la BMW R18 (2021-2025) y la Harley-Davidson Freewheeler (2019-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.

Especificaciones completas

Especificación	BMW R18 2021-2025 · Transcontinental Quitar	Harley-Davidson Freewheeler 2019-actualidad Quitar
Categoría	Custom	Custom
Años	2021-2025	2019-actualidad
Motor	1802cc air/oil-cooled flat-twin "Big Boxer"	114 cu in (1,868 cc)
Cilindros	2	2
Cilindrada	1802 cc	1868 cc
Potencia	91 hp @ 4750 rpmMejor	90 hp @ 4750 rpm
Par	158 Nm @ 3000 rpm	162 Nm @ 2750 rpmMejor
Transmisión	6-speed manual with overdrive top gear, shaft final drive	6-Speed Cruise Drive; chain primary, belt final drive (30/70 ratio)
Transmisión final	cardán	correa
Peso	427,3 kg (con líquidos)Mejor	513 kg (con líquidos)
Altura del asiento	739 mm	700 mm
Capacidad de combustible	23,8 LMejor	22,7 L
Suspensión delantera	49mm telescopic fork, no rider-adjustable preload or damping by design, 120mm (4.7in) travel	49mm telescopic fork with adjustable rebound damping
Suspensión trasera	Cantilever strut under seat w/ travel-dependent (progressive) damping and automatic load compensation, no rider adjustment	Independent trike rear suspension: two air-adjustable aluminum shocks with adjustable preload and rebound damping
Sistema de frenos	BMW Motorrad Full Integral ABS standard	Brembo Reflex Linked Brakes with standard ABS, linked front-to-rear
Freno delantero	Dual 300mm discs, four-piston fixed calipers	Dual hydraulic disc, Brembo 4-piston fixed caliper (32mm piston bore per H-D spec table)
Freno trasero	Single 300mm disc, four-piston fixed caliper	Dual hydraulic disc (one per rear wheel), single-piston caliper (36mm piston bore) with integrated mechanical parking brake
Neumático delantero	120/70-19	Dunlop Multi-Tread 130/60R19 61H
Neumático trasero	180/65-16	Dunlop Multi-Tread 205/65R15
Quickshifter	No	No
Precio de lanzamiento	USD 24.995 (US)Mejor	USD 28.099 (USA)