BMW S1000R vs. Yamaha MT-10: Daten im Vergleich
Technische Daten von BMW S1000R (2025) und Yamaha MT-10 (2022-2025) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: BMW S1000R 170 hp, Yamaha MT-10 164 hp.
- Drehmoment: BMW S1000R 114 Nm, Yamaha MT-10 112 Nm.
- Gewicht: BMW S1000R 199 kg, Yamaha MT-10 214,1 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- BMW S1000R (2025)170 (Bestwert)
- Yamaha MT-10 (2022-2025)164
Drehmoment Nm
- BMW S1000R (2025)114 (Bestwert)
- Yamaha MT-10 (2022-2025)112
Gewicht kg
- BMW S1000R (2025)199 (Bestwert)
- Yamaha MT-10 (2022-2025)214,1
Alle Daten
| Merkmal |  2025 Entfernen |  2022-2025 · MT-10 SP Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Hypernaked | Hypernaked |
| Baujahre | 2025 | 2022-2025 |
| Motor | 999cc liquid-cooled inline-4 | 998cc liquid-cooled inline-4, DOHC 16-valve, crossplane crankshaft (R1-derived CP4), Euro5-compliant retune, shared with base MT-10 |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Hubraum | 999 cc | 998 cc |
| Leistung | 170 hp @ 11.000 U/minBestwert | 164 hp @ 11.500 U/min |
| Drehmoment | 114 Nm @ 9.250 U/minBestwert | 112 Nm @ 9.000 U/min |
| Getriebe | 6-speed manual, chain final drive, shortened gearing (17T/46T) | 6-speed manual with standard up/down quickshifter, Assist & Slipper clutch, chain final drive |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 199 kg (vollgetankt)Bestwert | 214,1 kg (vollgetankt) |
| Sitzhöhe | 830 mm | 835 mm |
| Tankinhalt | 16,5 L | 17 LBestwert |
| Federung vorn | 45mm inverted telescopic fork, adjustable compression/preload/rebound; optional semi-active BMW DDC | 43mm Ohlins semi-active electronic inverted fork, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Federung hinten | Aluminum swingarm, central shock adjustable for preload and rebound; optional semi-active DDC | Ohlins semi-active electronic piggyback-reservoir shock, linkage-assisted, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Bremssystem | BMW Motorrad ABS Pro (lean-angle sensitive, part-integral, disengageable) | Dual-channel cornering ABS with Brake Control |
| Bremse vorn | Dual 320mm floating discs, 4-piston radial calipers | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo 4-piston calipers, Brembo radial master cylinder, steel-braided lines |
| Bremse hinten | Single 220mm disc, single-piston floating caliper | Single 220mm disc |
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Reifen hinten | 190/55 ZR17 | 190/55ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Quickshifter | Nicht verfügbar | Ja |
| Einführungspreis | Nicht verfügbar | USD 16.899 (US) |