Honda CBR650R vs. Triumph Daytona 660: Daten im Vergleich
Technische Daten von Honda CBR650R (2024-heute) und Triumph Daytona 660 (2026-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: Honda CBR650R 94 hp, Triumph Daytona 660 93,7 hp.
- Drehmoment: Honda CBR650R 63 Nm, Triumph Daytona 660 69 Nm.
- Gewicht: Honda CBR650R 211 kg, Triumph Daytona 660 201 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- Honda CBR650R (2024-heute)94 (Bestwert)
- Triumph Daytona 660 (2026-heute)93,7
Drehmoment Nm
- Honda CBR650R (2024-heute)63
- Triumph Daytona 660 (2026-heute)69 (Bestwert)
Gewicht kg
- Honda CBR650R (2024-heute)211
- Triumph Daytona 660 (2026-heute)201 (Bestwert)
Alle Daten
| Merkmal | 2024-heute · E-Clutch Entfernen | 2026-heute Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Supersport | Supersport |
| Baujahre | 2024-heute | 2026-heute |
| Motor | 649cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve | 3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 660 cc 95 ch (93.70 hp) to 11,250 rpm 7.10 mkg (69 Nm) to 8,250 rpm |
| Zylinder | 4 | Nicht verfügbar |
| Hubraum | 649 cc | 660 cc |
| Leistung | 94 hp @ 12.000 U/minBestwert | 93,7 hp @ 11.250 U/min |
| Drehmoment | 63 Nm @ 9.500 U/min | 69 Nm @ 8.250 U/minBestwert |
| Getriebe | 6-speed manual with Honda E-Clutch automated clutch actuation | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 211 kg (vollgetankt) | 201 kg (vollgetankt)Bestwert |
| Sitzhöhe | 810 mm | 810 mm |
| Tankinhalt | 15,4 LBestwert | 14 L |
| Federung vorn | 41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable, 4.7 in travel | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Showa , Wheel travel : 110 mm (4.33 in) |
| Federung hinten | Showa single shock, preload adjustable, 5.0 in travel | Single shock absorber / Showa , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload adjustment |
| Bremssystem | 2-channel ABS | Nicht verfügbar |
| Bremse vorn | Dual 310mm floating discs, 4-piston radial-mount Nissin calipers | 2 J.Juan discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Bremse hinten | Single 240mm disc, 1-piston caliper | 1 J.Juan disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper |
| Reifen vorn | 120/70ZR17 | 120/70-17 |
| Reifen hinten | 180/55ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | Nein | Nicht verfügbar |
| Einführungspreis | USD 9.899 (US) | Nicht verfügbar |