Honda CBR650R vs Triumph Daytona 660 : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la Honda CBR650R (2024-aujourd'hui) et de la Triumph Daytona 660 (2026-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Fiche complète

Caractéristique	Honda CBR650R 2024-aujourd'hui · E-Clutch Retirer	Triumph Daytona 660 2026-aujourd'hui Retirer
Catégorie	Supersport	Supersport
Années	2024-aujourd'hui	2026-aujourd'hui
Moteur	649cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve	3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 660 cc 95 ch (93.70 hp) to 11,250 rpm 7.10 mkg (69 Nm) to 8,250 rpm
Cylindres	4	—Non disponible
Cylindrée	649 cc	660 cc
Puissance	94 hp @ 12 000 tr/minMeilleur	93,7 hp @ 11 250 tr/min
Couple	63 Nm @ 9 500 tr/min	69 Nm @ 8 250 tr/minMeilleur
Boîte de vitesses	6-speed manual with Honda E-Clutch automated clutch actuation	6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain
Transmission finale	chaîne	chaîne
Poids	211 kg (tous pleins faits)	201 kg (tous pleins faits)Meilleur
Hauteur de selle	810 mm	810 mm
Capacité du réservoir	15,4 LMeilleur	14 L
Suspension avant	41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable, 4.7 in travel	Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Showa , Wheel travel : 110 mm (4.33 in)
Suspension arrière	Showa single shock, preload adjustable, 5.0 in travel	Single shock absorber / Showa , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload adjustment
Système de freinage	2-channel ABS	—Non disponible
Frein avant	Dual 310mm floating discs, 4-piston radial-mount Nissin calipers	2 J.Juan discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Frein arrière	Single 240mm disc, 1-piston caliper	1 J.Juan disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
Pneu avant	120/70ZR17	120/70-17
Pneu arrière	180/55ZR17	180/55-17
Quickshifter	Non	—Non disponible
Prix de lancement	USD 9 899 (US)	—Non disponible