Honda CBR650R vs Triumph Daytona 660: schede tecniche a confronto

Schede tecniche di Honda CBR650R (2024-oggi) e Triumph Daytona 660 (2026-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.

Scheda completa

Specifica	Honda CBR650R 2024-oggi · E-Clutch Rimuovi	Triumph Daytona 660 2026-oggi Rimuovi
Categoria	Supersportiva	Supersportiva
Anni	2024-oggi	2026-oggi
Motore	649cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve	3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 660 cc 95 ch (93.70 hp) to 11,250 rpm 7.10 mkg (69 Nm) to 8,250 rpm
Cilindri	4	—Non disponibile
Cilindrata	649 cc	660 cc
Potenza	94 hp @ 12.000 giri/minMigliore	93,7 hp @ 11.250 giri/min
Coppia	63 Nm @ 9500 giri/min	69 Nm @ 8250 giri/minMigliore
Cambio	6-speed manual with Honda E-Clutch automated clutch actuation	6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain
Trasmissione finale	catena	catena
Peso	211 kg (con liquidi)	201 kg (con liquidi)Migliore
Altezza sella	810 mm	810 mm
Capacità serbatoio	15,4 LMigliore	14 L
Sospensione anteriore	41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable, 4.7 in travel	Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Showa , Wheel travel : 110 mm (4.33 in)
Sospensione posteriore	Showa single shock, preload adjustable, 5.0 in travel	Single shock absorber / Showa , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload adjustment
Impianto frenante	2-channel ABS	—Non disponibile
Freno anteriore	Dual 310mm floating discs, 4-piston radial-mount Nissin calipers	2 J.Juan discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Freno posteriore	Single 240mm disc, 1-piston caliper	1 J.Juan disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
Pneumatico anteriore	120/70ZR17	120/70-17
Pneumatico posteriore	180/55ZR17	180/55-17
Quickshifter	No	—Non disponibile
Prezzo di lancio	USD 9899 (US)	—Non disponibile