Honda CBR650R vs Triumph Daytona 660: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Honda CBR650R (2024-actualidad) y la Triumph Daytona 660 (2026-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Honda CBR650R 94 hp, Triumph Daytona 660 93,7 hp.
- Par: Honda CBR650R 63 Nm, Triumph Daytona 660 69 Nm.
- Peso: Honda CBR650R 211 kg, Triumph Daytona 660 201 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Honda CBR650R (2024-actualidad)94 (mejor)
- Triumph Daytona 660 (2026-actualidad)93,7
Par Nm
- Honda CBR650R (2024-actualidad)63
- Triumph Daytona 660 (2026-actualidad)69 (mejor)
Peso kg
- Honda CBR650R (2024-actualidad)211
- Triumph Daytona 660 (2026-actualidad)201 (mejor)
Especificaciones completas
| Especificación | 2024-actualidad · E-Clutch Quitar | 2026-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Supersport | Supersport |
| Años | 2024-actualidad | 2026-actualidad |
| Motor | 649cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve | 3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 660 cc 95 ch (93.70 hp) to 11,250 rpm 7.10 mkg (69 Nm) to 8,250 rpm |
| Cilindros | 4 | No disponible |
| Cilindrada | 649 cc | 660 cc |
| Potencia | 94 hp @ 12.000 rpmMejor | 93,7 hp @ 11.250 rpm |
| Par | 63 Nm @ 9500 rpm | 69 Nm @ 8250 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed manual with Honda E-Clutch automated clutch actuation | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 211 kg (con líquidos) | 201 kg (con líquidos)Mejor |
| Altura del asiento | 810 mm | 810 mm |
| Capacidad de combustible | 15,4 LMejor | 14 L |
| Suspensión delantera | 41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable, 4.7 in travel | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Showa , Wheel travel : 110 mm (4.33 in) |
| Suspensión trasera | Showa single shock, preload adjustable, 5.0 in travel | Single shock absorber / Showa , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload adjustment |
| Sistema de frenos | 2-channel ABS | No disponible |
| Freno delantero | Dual 310mm floating discs, 4-piston radial-mount Nissin calipers | 2 J.Juan discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freno trasero | Single 240mm disc, 1-piston caliper | 1 J.Juan disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper |
| Neumático delantero | 120/70ZR17 | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | No | No disponible |
| Precio de lanzamiento | USD 9899 (US) | No disponible |