Kawasaki Versys 1100 vs. Moto Guzzi Stelvio: Daten im Vergleich
Technische Daten von Kawasaki Versys 1100 (2025-heute) und Moto Guzzi Stelvio (2027-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: Kawasaki Versys 1100 133 hp, Moto Guzzi Stelvio 113,4 hp.
- Drehmoment: Kawasaki Versys 1100 112 Nm, Moto Guzzi Stelvio 104,9 Nm.
- Gewicht: Kawasaki Versys 1100 259 kg, Moto Guzzi Stelvio 246 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- Kawasaki Versys 1100 (2025-heute)133 (Bestwert)
- Moto Guzzi Stelvio (2027-heute)113,4
Drehmoment Nm
- Kawasaki Versys 1100 (2025-heute)112 (Bestwert)
- Moto Guzzi Stelvio (2027-heute)104,9
Gewicht kg
- Kawasaki Versys 1100 (2025-heute)259
- Moto Guzzi Stelvio (2027-heute)246 (Bestwert)
Alle Daten
| Merkmal |  2025-heute · SE LT Entfernen |  2027-heute · 1000 édition 105e anniversaire Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Adventure | Adventure |
| Baujahre | 2025-heute | 2027-heute |
| Motor | 1099cc Inline-Four | two-cylinder a 90° transverse V-shape , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,042 cc 115 ch (113.40 hp) to 8,800 rpm 10.70 mkg to 6,750 rpm |
| Zylinder | 4 | 2 |
| Hubraum | 1.099 cc | 1.042 cc |
| Leistung | 133 hp @ 9.000 U/minBestwert | 113,4 hp @ 8.800 U/min |
| Drehmoment | 112 Nm @ 7.600 U/minBestwert | 104,9 Nm @ 6.750 U/min |
| Getriebe | 6-speed manual, slipper clutch, chain drive | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft |
| Endantrieb | Kette | Kardan |
| Gewicht | 259 kg (vollgetankt) | 246 kg (vollgetankt)Bestwert |
| Sitzhöhe | 840 mm | 830 mm |
| Tankinhalt | 20,8 L | 21 LBestwert |
| Federung vorn | 43mm inverted Showa fork, KECS electronically controlled compression/rebound damping, manually adjustable spring preload, top-out springs, 5.9 in (149.9mm) travel | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 46 mm, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment |
| Federung hinten | Horizontal back-link UNI-TRAK, Showa BFRC Lite gas-charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression/rebound damping, electronically adjustable spring preload, 5.9 in (150mm) travel | Single shock absorber + single-sided swingarm, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment |
| Bremssystem | Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), linked front-to-rear braking | Nicht verfügbar |
| Bremse vorn | Dual 310mm petal discs, radial-mount 4-piston monobloc calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Bremse hinten | Single 260mm petal disc, single-piston caliper | 1 Brembo disc Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper |
| Reifen vorn | Bridgestone Battlax 120/70ZR17 (58W) | 120/70-19 |
| Reifen hinten | Bridgestone Battlax 180/55ZR17 (73W) | 170/60-17 |
| Quickshifter | Ja | Nicht verfügbar |
| Einführungspreis | USD 19.499 (US MSRP, excl destination) | Nicht verfügbar |