Kawasaki Z900 vs. KTM 990 Duke: Daten im Vergleich
Technische Daten von Kawasaki Z900 (2025-heute) und KTM 990 Duke (2026-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: Kawasaki Z900 122 hp, KTM 990 Duke 128,2 hp.
- Drehmoment: Kawasaki Z900 98 Nm, KTM 990 Duke 103 Nm.
- Gewicht: Kawasaki Z900 212 kg, KTM 990 Duke 190 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- Kawasaki Z900 (2025-heute)122
- KTM 990 Duke (2026-heute)128,2 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- Kawasaki Z900 (2025-heute)98
- KTM 990 Duke (2026-heute)103 (Bestwert)
Gewicht kg
- Kawasaki Z900 (2025-heute)212
- KTM 990 Duke (2026-heute)190 (Bestwert)
Alle Daten
| Merkmal |  2025-heute Entfernen |  2026-heute · R Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Naked Bike | Naked Bike |
| Baujahre | 2025-heute | 2026-heute |
| Motor | 948cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve, now with ride-by-wire 36mm throttle bodies | two-cylinder online , 4 strokes, set at 285° Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 947 cc 130 ch (128.20 hp) to 9,500 rpm 10.50 mkg to 6,750 rpm |
| Zylinder | 4 | 2 |
| Hubraum | 948 cc | 947 cc |
| Leistung | 122 hp @ 9.500 U/min | 128,2 hp @ 9.500 U/minBestwert |
| Drehmoment | 98 Nm @ 7.700 U/min | 103 Nm @ 6.750 U/minBestwert |
| Getriebe | 6-speed manual with assist/slipper clutch and standard 2-way quickshifter, chain final drive | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 212 kg (vollgetankt) | 190 kg (vollgetankt)Bestwert |
| Sitzhöhe | 810 mm | 840 mm |
| Tankinhalt | 17 LBestwert | 14,8 L |
| Federung vorn | 41mm inverted fork, 120mm travel, adjustable preload and rebound damping | Ø 48 mm APEX inverted telehydraulic forks / White Power (WP) , Wheel travel : 143 mm (5.63 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Federung hinten | Aluminum twin-sided swingarm, single shock, 139.7mm travel, adjustable preload and rebound damping | APEX monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Bremssystem | KIBS ABS with 6-axis IMU-based cornering ABS, standard | ABS |
| Bremse vorn | Dual 300mm discs, Nissin radial-mount 4-piston calipers (base); Brembo M4.32 monobloc on SE trim | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) |
| Bremse hinten | Single 250mm disc, single-piston caliper | 1 Brembo disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper |
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A) | 120/70-17 |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A) | 180/55-17 |
| Quickshifter | Ja | Nicht verfügbar |
| Einführungspreis | USD 9.999 (US) | Nicht verfügbar |