Hypernaked
DucatiHypermotard 950
2019-heute
- Leistung
- 114hp
- @ 9.000 U/min
- Drehmoment
- 96Nm
- @ 7.250 U/min
- Gewicht
- 200kg
- vollgetankt
- Motor
- 937cc
- 2 Zyl. · V-twin (90°, L-twin)
Einführungspreis (US MSRP, 2019 model year launch)USD 13.295
Die Ducati Hypermotard 950 ist für 2019-heute gelistet, mit 2 Versionen. Kategorie: Hypernaked. Neueste Version (2019-heute): 937 cc, 114 hp, 96 Nm und 200 kg.
Motor
- Motor
- Ducati Testastretta 11° desmodromic 90° V-twin (L-twin), 937cc, DOHC, 8 valves (4/cylinder), 94mm x 67.5mm bore/stroke, 13.3:1 compression, ride-by-wire fuel injection with 53mm throttle bodies, 2-into-1 exhaust.
- Hubraum
- 937 cc
- Zylinder
- 2
- Bauart
- V-twin (90°, L-twin)
- Kühlung
- flüssigkeitsgekühlt
- Getriebe
- 6-speed manual gearbox with wet multiplate slipper/assist clutch; chain final drive (2.87 final ratio). Bi-directional quickshifter standard on the RVE livery edition, optional/standard on later base-model years.
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Kette
Leistung
- Leistung
- 114 hp
- Leistung (metrisch)
- 85 kW
- Höchstleistung bei
- 9.000 U/min
- Drehmoment
- 96 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 7.250 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 45mm Marzocchi fully adjustable USD fork, 170mm travel
- Federung hinten
- Sachs monoshock, fully adjustable, ~150mm travel
- Reifen vorn
- 120/70-17 Pirelli Diablo Rosso III
- Reifen hinten
- 180/55-17 Pirelli Diablo Rosso III
Bremsen
- System
- Bosch Cornering ABS, dual front disc / single rear disc
- Vorn
- Dual 320mm semi-floating discs with Brembo M4.32 4-piston radial monobloc calipers
- Hinten
- 245mm disc with single-piston floating caliper
Abmessungen
- Gewicht
- 200 kg
- Gewichtsart
- vollgetankt
- Sitzhöhe
- 870 mm
- Tankinhalt
- 14,5 L
Elektronik
- Quickshifter
- Nein
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