Hypernaked
DucatiHypermotard 950
2019-aujourd'hui
- Puissance
- 114hp
- @ 9 000 tr/min
- Couple
- 96Nm
- @ 7 250 tr/min
- Poids
- 200kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 937cc
- 2 cyl. · V-twin (90°, L-twin)
Prix de lancement (US MSRP, 2019 model year launch)USD 13 295
La Ducati Hypermotard 950 est répertoriée pour 2019-aujourd'hui, en 2 versions. Catégorie : Hypernaked. Version la plus récente (2019-aujourd'hui) : 937 cc, 114 hp, 96 Nm et 200 kg.
Moteur
- Moteur
- Ducati Testastretta 11° desmodromic 90° V-twin (L-twin), 937cc, DOHC, 8 valves (4/cylinder), 94mm x 67.5mm bore/stroke, 13.3:1 compression, ride-by-wire fuel injection with 53mm throttle bodies, 2-into-1 exhaust.
- Cylindrée
- 937 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- V-twin (90°, L-twin)
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual gearbox with wet multiplate slipper/assist clutch; chain final drive (2.87 final ratio). Bi-directional quickshifter standard on the RVE livery edition, optional/standard on later base-model years.
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 114 hp
- Puissance (métrique)
- 85 kW
- Puissance max. à
- 9 000 tr/min
- Couple
- 96 Nm
- Couple max. à
- 7 250 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 45mm Marzocchi fully adjustable USD fork, 170mm travel
- Suspension arrière
- Sachs monoshock, fully adjustable, ~150mm travel
- Pneu avant
- 120/70-17 Pirelli Diablo Rosso III
- Pneu arrière
- 180/55-17 Pirelli Diablo Rosso III
Freins
- Système
- Bosch Cornering ABS, dual front disc / single rear disc
- Avant
- Dual 320mm semi-floating discs with Brembo M4.32 4-piston radial monobloc calipers
- Arrière
- 245mm disc with single-piston floating caliper
Dimensions
- Poids
- 200 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 870 mm
- Capacité du réservoir
- 14,5 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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