Hypernaked
DucatiHypermotard 950
2019-oggi
- Potenza
- 114hp
- @ 9000 giri/min
- Coppia
- 96Nm
- @ 7250 giri/min
- Peso
- 200kg
- con liquidi
- Motore
- 937cc
- 2 cil. · V-twin (90°, L-twin)
Prezzo di lancio (US MSRP, 2019 model year launch)USD 13.295
La Ducati Hypermotard 950 è presente per 2019-oggi, in 2 versioni. Categoria: Hypernaked. Versione più recente (2019-oggi): 937 cc, 114 hp, 96 Nm e 200 kg.
Motore
- Motore
- Ducati Testastretta 11° desmodromic 90° V-twin (L-twin), 937cc, DOHC, 8 valves (4/cylinder), 94mm x 67.5mm bore/stroke, 13.3:1 compression, ride-by-wire fuel injection with 53mm throttle bodies, 2-into-1 exhaust.
- Cilindrata
- 937 cc
- Cilindri
- 2
- Architettura
- V-twin (90°, L-twin)
- Raffreddamento
- raffreddamento a liquido
- Cambio
- 6-speed manual gearbox with wet multiplate slipper/assist clutch; chain final drive (2.87 final ratio). Bi-directional quickshifter standard on the RVE livery edition, optional/standard on later base-model years.
- Marce
- 6
- Trasmissione finale
- catena
Prestazioni
- Potenza
- 114 hp
- Potenza (metrica)
- 85 kW
- Potenza massima a
- 9000 giri/min
- Coppia
- 96 Nm
- Coppia massima a
- 7250 giri/min
Ciclistica
- Sospensione anteriore
- 45mm Marzocchi fully adjustable USD fork, 170mm travel
- Sospensione posteriore
- Sachs monoshock, fully adjustable, ~150mm travel
- Pneumatico anteriore
- 120/70-17 Pirelli Diablo Rosso III
- Pneumatico posteriore
- 180/55-17 Pirelli Diablo Rosso III
Freni
- Sistema
- Bosch Cornering ABS, dual front disc / single rear disc
- Anteriore
- Dual 320mm semi-floating discs with Brembo M4.32 4-piston radial monobloc calipers
- Posteriore
- 245mm disc with single-piston floating caliper
Dimensioni
- Peso
- 200 kg
- Tipo di peso
- con liquidi
- Altezza sella
- 870 mm
- Capacità serbatoio
- 14,5 L
Elettronica
- Quickshifter
- No
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Video
Ducati Hypermotard 950 RVE review - Madness! | First Ride | Autocar India
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