Turismo
BMWR18 Transcontinental
2022-actualidad
- Potencia
- 91hp
- @ 4750 rpm
- Par
- 158Nm
- @ 3000 rpm
- Peso
- 427kg
- con líquidos
- Motor
- 1802cc
- 2 cil. · Boxer twin
Precio de lanzamiento (USA)USD 24.995
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La BMW R18 Transcontinental figura para 2022-actualidad, con 1 versión. Categoría: Turismo. Versión más reciente (2022-actualidad): 1802 cc, 91 hp, 158 Nm y 427 kg.
Motor
- Motor
- 1,802cc Big Boxer
- Cilindrada
- 1802 cc
- Cilindros
- 2
- Configuración
- Boxer twin
- Refrigeración
- refrigeración por aire/aceite
- Transmisión
- Constant-mesh 6-speed gearbox
- Marchas
- 6
- Transmisión final
- cardán
Prestaciones
- Potencia
- 91 hp
- Potencia (métrica)
- 67 kW
- Potencia máxima a
- 4750 rpm
- Par
- 158 Nm
- Par máximo a
- 3000 rpm
Chasis
- Suspensión delantera
- Conventional telescopic fork, 49mm, preload adjustable, 120mm travel (not a Telelever on this model)
- Suspensión trasera
- Twin-sided aluminum swingarm with single central shock, preload and rebound adjustable, approx. 119mm travel
- Neumático delantero
- 120/70 R19
- Neumático trasero
- 180/65 B16 (2022-2024MY); 2025MY switched to an 18-inch rear, 180/55
Frenos
- Sistema
- BMW Motorrad Integral ABS (linked front/rear), non-switchable
- Delantero
- Dual 300mm discs, hydraulically actuated, 4-piston fixed calipers
- Trasero
- Single 300mm disc, hydraulically actuated, caliper type not specified in sources
Dimensiones
- Peso
- 427 kg
- Tipo de peso
- con líquidos
- Altura del asiento
- 740 mm
- Capacidad de combustible
- 24 L
Electrónica
- Quickshifter
- No
Vídeos
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