Ducati Multistrada V4 vs Triumph Tiger 1200 (Explorer): fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Ducati Multistrada V4 (2025-actualidad) y la Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Ducati Multistrada V4 170 hp, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 155,8 hp.
- Par: Ducati Multistrada V4 124 Nm, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 130 Nm.
- Peso: Ducati Multistrada V4 243 kg, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 268 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Ducati Multistrada V4 (2025-actualidad)170 (mejor)
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-actualidad)155,8
Par Nm
- Ducati Multistrada V4 (2025-actualidad)124
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-actualidad)130 (mejor)
Peso kg
- Ducati Multistrada V4 (2025-actualidad)243 (mejor)
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-actualidad)268
Especificaciones completas
| Especificación |  2025-actualidad Quitar |  2027-actualidad · Rally Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Trail | Trail |
| Años | 2025-actualidad | 2027-actualidad |
| Motor | 1158cc V4 Granturismo (Euro5+) | 3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm |
| Cilindros | 4 | No disponible |
| Cilindrada | 1158 cc | 1160 cc |
| Potencia | 170 hp @ 10.750 rpmMejor | 155,8 hp @ 9250 rpm |
| Par | 124 Nm @ 9000 rpm | 130 Nm @ 6750 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed, chain final drive (2.63 ratio) | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft |
| Transmisión final | cadena | cardán |
| Peso | 243 kg (con líquidos)Mejor | 268 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 840 mm | No disponible |
| Capacidad de combustible | 22 L | 30 LMejor |
| Suspensión delantera | Fully adjustable 50mm inverted fork, 170mm travel (base); semi-active Marzocchi fork w/ Ducati Skyhook Suspension and self-leveling (S) | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Suspensión trasera | Monoshock, adjustable, 180mm travel (base); semi-active Marzocchi shock w/ DSS (S) | single shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli |
| Sistema de frenos | Cornering ABS EVO, Electronic Combined Braking System | No disponible |
| Freno delantero | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo Monobloc 4-piston calipers (base); Brembo Stylema calipers on 330mm discs (S) | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema) |
| Freno trasero | 280mm disc, floating caliper | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 | 120/70-19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 | 170/60-17 |
| Quickshifter | Sí | No disponible |
| Precio de lanzamiento | USD 19.995 (US) | No disponible |