Ducati Multistrada V4 vs Triumph Tiger 1200 (Explorer): fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Ducati Multistrada V4 (2025-atual) e da Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Ducati Multistrada V4 170 hp, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 155,8 hp.
- Torque: Ducati Multistrada V4 124 Nm, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 130 Nm.
- Peso: Ducati Multistrada V4 243 kg, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 268 kg.
Números principais
Potência hp
- Ducati Multistrada V4 (2025-atual)170 (melhor)
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-atual)155,8
Torque Nm
- Ducati Multistrada V4 (2025-atual)124
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-atual)130 (melhor)
Peso kg
- Ducati Multistrada V4 (2025-atual)243 (melhor)
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-atual)268
Ficha completa
| Especificação |  2025-atual Remover |  2027-atual · Rally Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Adventure | Adventure |
| Anos | 2025-atual | 2027-atual |
| Motor | 1158cc V4 Granturismo (Euro5+) | 3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm |
| Cilindros | 4 | Não disponível |
| Cilindrada | 1.158 cc | 1.160 cc |
| Potência | 170 hp @ 10.750 rpmMelhor | 155,8 hp @ 9.250 rpm |
| Torque | 124 Nm @ 9.000 rpm | 130 Nm @ 6.750 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed, chain final drive (2.63 ratio) | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft |
| Transmissão final | corrente | cardã |
| Peso | 243 kg (com fluidos)Melhor | 268 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 840 mm | Não disponível |
| Capacidade do tanque | 22 L | 30 LMelhor |
| Suspensão dianteira | Fully adjustable 50mm inverted fork, 170mm travel (base); semi-active Marzocchi fork w/ Ducati Skyhook Suspension and self-leveling (S) | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Suspensão traseira | Monoshock, adjustable, 180mm travel (base); semi-active Marzocchi shock w/ DSS (S) | single shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli |
| Sistema de freios | Cornering ABS EVO, Electronic Combined Braking System | Não disponível |
| Freio dianteiro | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo Monobloc 4-piston calipers (base); Brembo Stylema calipers on 330mm discs (S) | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema) |
| Freio traseiro | 280mm disc, floating caliper | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR19 | 120/70-19 |
| Pneu traseiro | 170/60 ZR17 | 170/60-17 |
| Quickshifter | Sim | Não disponível |
| Preço de lançamento | USD 19.995 (US) | Não disponível |