KTM 890 SMT vs Yamaha Niken: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la KTM 890 SMT (2026-actualidad) y la Yamaha Niken (2023-2024) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: KTM 890 SMT 103,6 hp, Yamaha Niken 114 hp.
- Par: KTM 890 SMT 100 Nm, Yamaha Niken 90,7 Nm.
- Peso: KTM 890 SMT 194 kg, Yamaha Niken 270 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- KTM 890 SMT (2026-actualidad)103,6
- Yamaha Niken (2023-2024)114 (mejor)
Par Nm
- KTM 890 SMT (2026-actualidad)100 (mejor)
- Yamaha Niken (2023-2024)90,7
Peso kg
- KTM 890 SMT (2026-actualidad)194 (mejor)
- Yamaha Niken (2023-2024)270
Especificaciones completas
| Especificación |  2026-actualidad Quitar |  2023-2024 · GT Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Turismo | Turismo |
| Años | 2026-actualidad | 2023-2024 |
| Motor | two-cylinder online , 4 strokes Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 889 cc 105 ch (103.60 hp) to 8,000 rpm 10.20 mkg (100 Nm) to 6,500 rpm | 890cc liquid-cooled inline-3 (updated CP3), DOHC, Euro 5, longer-stroke bottom end, ride-by-wire throttle |
| Cilindros | 2 | 3 |
| Cilindrada | 889 cc | 890 cc |
| Potencia | 103,6 hp @ 8000 rpm | 114 hp @ 10.000 rpmMejor |
| Par | 100 Nm @ 6500 rpmMejor | 90,7 Nm @ 7000 rpm |
| Transmisión | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain | 6-speed manual, chain final drive, assist & slipper clutch |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 194 kg (con líquidos)Mejor | 270 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 860 mm | 825 mm |
| Capacidad de combustible | 15,8 L | 18 LMejor |
| Suspensión delantera | Inverted telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Compression and rebound adjustment | Leaning Multi-Wheel (LMW) parallelogram front end; each side uses a 43mm upside-down fork leg (adjustable preload/rebound) plus a secondary 41mm stabilizer leg |
| Suspensión trasera | Single shock absorber, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Preload and rebound adjustment | Single shock on new aluminum-linkage twin-sided swingarm (Yamaha states ~236g unsprung weight saving vs prior steel linkage), adjustable preload and rebound damping |
| Sistema de frenos | No disponible | ABS standard; each of the 3 wheels has its own rotation sensor and independently controlled brake |
| Freno delantero | 2 J.Juan discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual hydraulic discs, 298mm (one disc per front wheel) |
| Freno trasero | 1 J.Juan disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper | Single hydraulic disc, 282mm |
| Neumático delantero | 120/70-17 | 120/70-15 (Bridgestone Battlax Adventure A41, radial) |
| Neumático trasero | 180/55-17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | No disponible | Sí |
| Precio de lanzamiento | No disponible | GBP 16.210 (UK) |