KTM 890 SMT vs Yamaha Niken: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di KTM 890 SMT (2026-oggi) e Yamaha Niken (2023-2024) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: KTM 890 SMT 103,6 hp, Yamaha Niken 114 hp.
- Coppia: KTM 890 SMT 100 Nm, Yamaha Niken 90,7 Nm.
- Peso: KTM 890 SMT 194 kg, Yamaha Niken 270 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- KTM 890 SMT (2026-oggi)103,6
- Yamaha Niken (2023-2024)114 (migliore)
Coppia Nm
- KTM 890 SMT (2026-oggi)100 (migliore)
- Yamaha Niken (2023-2024)90,7
Peso kg
- KTM 890 SMT (2026-oggi)194 (migliore)
- Yamaha Niken (2023-2024)270
Scheda completa
| Specifica |  2026-oggi Rimuovi |  2023-2024 · GT Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Turismo | Turismo |
| Anni | 2026-oggi | 2023-2024 |
| Motore | two-cylinder online , 4 strokes Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 889 cc 105 ch (103.60 hp) to 8,000 rpm 10.20 mkg (100 Nm) to 6,500 rpm | 890cc liquid-cooled inline-3 (updated CP3), DOHC, Euro 5, longer-stroke bottom end, ride-by-wire throttle |
| Cilindri | 2 | 3 |
| Cilindrata | 889 cc | 890 cc |
| Potenza | 103,6 hp @ 8000 giri/min | 114 hp @ 10.000 giri/minMigliore |
| Coppia | 100 Nm @ 6500 giri/minMigliore | 90,7 Nm @ 7000 giri/min |
| Cambio | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain | 6-speed manual, chain final drive, assist & slipper clutch |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 194 kg (con liquidi)Migliore | 270 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 860 mm | 825 mm |
| Capacità serbatoio | 15,8 L | 18 LMigliore |
| Sospensione anteriore | Inverted telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Compression and rebound adjustment | Leaning Multi-Wheel (LMW) parallelogram front end; each side uses a 43mm upside-down fork leg (adjustable preload/rebound) plus a secondary 41mm stabilizer leg |
| Sospensione posteriore | Single shock absorber, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Preload and rebound adjustment | Single shock on new aluminum-linkage twin-sided swingarm (Yamaha states ~236g unsprung weight saving vs prior steel linkage), adjustable preload and rebound damping |
| Impianto frenante | Non disponibile | ABS standard; each of the 3 wheels has its own rotation sensor and independently controlled brake |
| Freno anteriore | 2 J.Juan discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual hydraulic discs, 298mm (one disc per front wheel) |
| Freno posteriore | 1 J.Juan disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper | Single hydraulic disc, 282mm |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | 120/70-15 (Bridgestone Battlax Adventure A41, radial) |
| Pneumatico posteriore | 180/55-17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | Non disponibile | Sì |
| Prezzo di lancio | Non disponibile | GBP 16.210 (UK) |