Norton Commando 961 Sport vs Suzuki GSX-8T / GSX-8TT: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Norton Commando 961 Sport (2023) y la Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Norton Commando 961 Sport 76,8 hp, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 82,9 hp.
- Par: Norton Commando 961 Sport 81 Nm, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 78 Nm.
- Peso: Norton Commando 961 Sport 230 kg, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 203 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Norton Commando 961 Sport (2023)76,8
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-actualidad)82,9 (mejor)
Par Nm
- Norton Commando 961 Sport (2023)81 (mejor)
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-actualidad)78
Peso kg
- Norton Commando 961 Sport (2023)230
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-actualidad)203 (mejor)
Especificaciones completas
| Especificación |  2023 Quitar |  2026-actualidad · GSX-8TT Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Clásica/Retro | Clásica/Retro |
| Años | 2023 | 2026-actualidad |
| Motor | 961.0 ccm (58.64 cubic inches), Twin, four-stroke, Push-rod valve actuation, 3 bearing crank and balancer shaft., Injection. Crank-fired, electronic injection | 776cc DOHC parallel-twin |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 961 cc | 776 cc |
| Potencia | 76,8 hp @ 7250 rpm | 82,9 hp @ 8500 rpmMejor |
| Par | 81 Nm @ 6300 rpmMejor | 78 Nm @ 6800 rpm |
| Transmisión | 5-speed, Wet multi-plate, Chain (final drive) | 6-speed manual, chain final drive, bi-directional quickshifter |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 230 kg (con líquidos) | 203 kg (con líquidos)Mejor |
| Altura del asiento | No disponible | 810 mm |
| Capacidad de combustible | 15 L | 16,5 LMejor |
| Suspensión delantera | 43mm Ohlins upside-down forks - adjustable preload, compression and rebound damping | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped |
| Suspensión trasera | Twin-sided steel swing arm.43mm Öhlins upside-down forks – adjustable for preload, compression and rebound damping | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped, cam-style preload adjuster |
| Sistema de frenos | ABS | ABS standard front & rear |
| Freno delantero | Double disc. Brembo system, twin semi-floating hi carbon stainless steel discs, Brembo 4 piston callipers. ABS., 320 mm | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin discs |
| Freno trasero | Single disc. Brembo system, 2 piston, ABS., 240 mm | Nissin 1-piston caliper, single disc |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 | Dunlop Roadsport2-X, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 | Dunlop Roadsport2-X, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | No disponible | Sí |
| Precio de lanzamiento | No disponible | USD 11.149 (US MSRP, MY2026 launch) |