Norton Commando 961 Sport vs Suzuki GSX-8T / GSX-8TT: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Norton Commando 961 Sport (2023) e Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Norton Commando 961 Sport 76,8 hp, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 82,9 hp.
- Coppia: Norton Commando 961 Sport 81 Nm, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 78 Nm.
- Peso: Norton Commando 961 Sport 230 kg, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 203 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Norton Commando 961 Sport (2023)76,8
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-oggi)82,9 (migliore)
Coppia Nm
- Norton Commando 961 Sport (2023)81 (migliore)
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-oggi)78
Peso kg
- Norton Commando 961 Sport (2023)230
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-oggi)203 (migliore)
Scheda completa
| Specifica |  2023 Rimuovi |  2026-oggi · GSX-8TT Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Classica/Retrò | Classica/Retrò |
| Anni | 2023 | 2026-oggi |
| Motore | 961.0 ccm (58.64 cubic inches), Twin, four-stroke, Push-rod valve actuation, 3 bearing crank and balancer shaft., Injection. Crank-fired, electronic injection | 776cc DOHC parallel-twin |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Cilindrata | 961 cc | 776 cc |
| Potenza | 76,8 hp @ 7250 giri/min | 82,9 hp @ 8500 giri/minMigliore |
| Coppia | 81 Nm @ 6300 giri/minMigliore | 78 Nm @ 6800 giri/min |
| Cambio | 5-speed, Wet multi-plate, Chain (final drive) | 6-speed manual, chain final drive, bi-directional quickshifter |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 230 kg (con liquidi) | 203 kg (con liquidi)Migliore |
| Altezza sella | Non disponibile | 810 mm |
| Capacità serbatoio | 15 L | 16,5 LMigliore |
| Sospensione anteriore | 43mm Ohlins upside-down forks - adjustable preload, compression and rebound damping | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped |
| Sospensione posteriore | Twin-sided steel swing arm.43mm Öhlins upside-down forks – adjustable for preload, compression and rebound damping | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped, cam-style preload adjuster |
| Impianto frenante | ABS | ABS standard front & rear |
| Freno anteriore | Double disc. Brembo system, twin semi-floating hi carbon stainless steel discs, Brembo 4 piston callipers. ABS., 320 mm | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin discs |
| Freno posteriore | Single disc. Brembo system, 2 piston, ABS., 240 mm | Nissin 1-piston caliper, single disc |
| Pneumatico anteriore | 120/70-ZR17 | Dunlop Roadsport2-X, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Pneumatico posteriore | 180/55-ZR17 | Dunlop Roadsport2-X, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | Non disponibile | Sì |
| Prezzo di lancio | Non disponibile | USD 11.149 (US MSRP, MY2026 launch) |