Norton Commando 961 Sport vs Suzuki GSX-8T / GSX-8TT : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Norton Commando 961 Sport (2023) et de la Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Norton Commando 961 Sport 76,8 hp, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 82,9 hp.
- Couple : Norton Commando 961 Sport 81 Nm, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 78 Nm.
- Poids : Norton Commando 961 Sport 230 kg, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 203 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Norton Commando 961 Sport (2023)76,8
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-aujourd'hui)82,9 (meilleur)
Couple Nm
- Norton Commando 961 Sport (2023)81 (meilleur)
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-aujourd'hui)78
Poids kg
- Norton Commando 961 Sport (2023)230
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-aujourd'hui)203 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique |  2023 Retirer |  2026-aujourd'hui · GSX-8TT Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Classique/Rétro | Classique/Rétro |
| Années | 2023 | 2026-aujourd'hui |
| Moteur | 961.0 ccm (58.64 cubic inches), Twin, four-stroke, Push-rod valve actuation, 3 bearing crank and balancer shaft., Injection. Crank-fired, electronic injection | 776cc DOHC parallel-twin |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Cylindrée | 961 cc | 776 cc |
| Puissance | 76,8 hp @ 7 250 tr/min | 82,9 hp @ 8 500 tr/minMeilleur |
| Couple | 81 Nm @ 6 300 tr/minMeilleur | 78 Nm @ 6 800 tr/min |
| Boîte de vitesses | 5-speed, Wet multi-plate, Chain (final drive) | 6-speed manual, chain final drive, bi-directional quickshifter |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 230 kg (tous pleins faits) | 203 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | Non disponible | 810 mm |
| Capacité du réservoir | 15 L | 16,5 LMeilleur |
| Suspension avant | 43mm Ohlins upside-down forks - adjustable preload, compression and rebound damping | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped |
| Suspension arrière | Twin-sided steel swing arm.43mm Öhlins upside-down forks – adjustable for preload, compression and rebound damping | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped, cam-style preload adjuster |
| Système de freinage | ABS | ABS standard front & rear |
| Frein avant | Double disc. Brembo system, twin semi-floating hi carbon stainless steel discs, Brembo 4 piston callipers. ABS., 320 mm | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin discs |
| Frein arrière | Single disc. Brembo system, 2 piston, ABS., 240 mm | Nissin 1-piston caliper, single disc |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 | Dunlop Roadsport2-X, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 | Dunlop Roadsport2-X, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | Non disponible | Oui |
| Prix de lancement | Non disponible | USD 11 149 (US MSRP, MY2026 launch) |