Dual-sport
GasGasTrialGP 250
2020
- Potencia
- No disponible
- Par
- No disponible
- Peso
- 67kg
- en seco
- Motor
- 247cc
- 1 cil. · Single cylinder, two-stroke
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La GasGas TrialGP 250 figura para 2020, con 1 versión. Categoría: Dual-sport. Versión más reciente (2020): 247 cc y 67 kg.
Motor
- Motor
- 247.7 ccm (15.11 cubic inches), Single cylinder, two-stroke, Carburettor. Keihin PWK 28. Intake by reed valve
- Cilindrada
- 247 cc
- Cilindros
- 1
- Configuración
- Single cylinder, two-stroke
- Refrigeración
- refrigeración líquida
- Transmisión
- 6-speed, GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system, Chain (final drive)
- Marchas
- 6
- Transmisión final
- cadena
Prestaciones
- Potencia
- No disponible
- Potencia (métrica)
- No disponible
- Potencia máxima a
- No disponible
- Par
- No disponible
- Par máximo a
- No disponible
Chasis
- Suspensión delantera
- Race tech; low/high speed compression and rebound adjustable
- Suspensión trasera
- ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways). Rebound and spring pre-load ajustable.
- Neumático delantero
- 2.75-21
- Neumático trasero
- 4.00-18
Frenos
- Sistema
- No disponible
- Delantero
- Single disc. NG WAVE floating, monoblock 4 pistons BRAKTEC calipe, 185 mm
- Trasero
- Single disc. NG WAVE, autostand system 2 pistons BRAKTEC caliper., 150 mm
Dimensiones
- Peso
- 67 kg
- Tipo de peso
- en seco
- Altura del asiento
- 630 mm
- Capacidad de combustible
- 2,5 L
Electrónica
- Quickshifter
- No disponible