Dual-sport
GasGasTrialGP 250
2020
- Puissance
- Non disponible
- Couple
- Non disponible
- Poids
- 67kg
- à sec
- Moteur
- 247cc
- 1 cyl. · Single cylinder, two-stroke
Pas encore de photo
La GasGas TrialGP 250 est répertoriée pour 2020, en 1 version. Catégorie : Dual-sport. Version la plus récente (2020) : 247 cc et 67 kg.
Moteur
- Moteur
- 247.7 ccm (15.11 cubic inches), Single cylinder, two-stroke, Carburettor. Keihin PWK 28. Intake by reed valve
- Cylindrée
- 247 cc
- Cylindres
- 1
- Architecture
- Single cylinder, two-stroke
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed, GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system, Chain (final drive)
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- Non disponible
- Puissance (métrique)
- Non disponible
- Puissance max. à
- Non disponible
- Couple
- Non disponible
- Couple max. à
- Non disponible
Partie-cycle
- Suspension avant
- Race tech; low/high speed compression and rebound adjustable
- Suspension arrière
- ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways). Rebound and spring pre-load ajustable.
- Pneu avant
- 2.75-21
- Pneu arrière
- 4.00-18
Freins
- Système
- Non disponible
- Avant
- Single disc. NG WAVE floating, monoblock 4 pistons BRAKTEC calipe, 185 mm
- Arrière
- Single disc. NG WAVE, autostand system 2 pistons BRAKTEC caliper., 150 mm
Dimensions
- Poids
- 67 kg
- Type de poids
- à sec
- Hauteur de selle
- 630 mm
- Capacité du réservoir
- 2,5 L
Électronique
- Quickshifter
- Non disponible