Dual-sport
GasGasTrialGP 250
2020
- Potenza
- Non disponibile
- Coppia
- Non disponibile
- Peso
- 67kg
- a secco
- Motore
- 247cc
- 1 cil. · Single cylinder, two-stroke
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La GasGas TrialGP 250 è presente per 2020, in 1 versione. Categoria: Dual-sport. Versione più recente (2020): 247 cc e 67 kg.
Motore
- Motore
- 247.7 ccm (15.11 cubic inches), Single cylinder, two-stroke, Carburettor. Keihin PWK 28. Intake by reed valve
- Cilindrata
- 247 cc
- Cilindri
- 1
- Architettura
- Single cylinder, two-stroke
- Raffreddamento
- raffreddamento a liquido
- Cambio
- 6-speed, GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system, Chain (final drive)
- Marce
- 6
- Trasmissione finale
- catena
Prestazioni
- Potenza
- Non disponibile
- Potenza (metrica)
- Non disponibile
- Potenza massima a
- Non disponibile
- Coppia
- Non disponibile
- Coppia massima a
- Non disponibile
Ciclistica
- Sospensione anteriore
- Race tech; low/high speed compression and rebound adjustable
- Sospensione posteriore
- ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways). Rebound and spring pre-load ajustable.
- Pneumatico anteriore
- 2.75-21
- Pneumatico posteriore
- 4.00-18
Freni
- Sistema
- Non disponibile
- Anteriore
- Single disc. NG WAVE floating, monoblock 4 pistons BRAKTEC calipe, 185 mm
- Posteriore
- Single disc. NG WAVE, autostand system 2 pistons BRAKTEC caliper., 150 mm
Dimensioni
- Peso
- 67 kg
- Tipo di peso
- a secco
- Altezza sella
- 630 mm
- Capacità serbatoio
- 2,5 L
Elettronica
- Quickshifter
- Non disponibile