Dual-sport
GasGasTrialGP 250
2020
- Potência
- Não disponível
- Torque
- Não disponível
- Peso
- 67kg
- a seco
- Motor
- 247cc
- 1 cil. · Single cylinder, two-stroke
Ainda sem foto
A GasGas TrialGP 250 aparece para 2020, em 1 versão. Categoria: Dual-sport. Versão mais recente (2020): 247 cc e 67 kg.
Motor
- Motor
- 247.7 ccm (15.11 cubic inches), Single cylinder, two-stroke, Carburettor. Keihin PWK 28. Intake by reed valve
- Cilindrada
- 247 cc
- Cilindros
- 1
- Configuração
- Single cylinder, two-stroke
- Arrefecimento
- arrefecimento líquido
- Câmbio
- 6-speed, GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system, Chain (final drive)
- Marchas
- 6
- Transmissão final
- corrente
Desempenho
- Potência
- Não disponível
- Potência (métrica)
- Não disponível
- Potência máxima a
- Não disponível
- Torque
- Não disponível
- Torque máximo a
- Não disponível
Chassi
- Suspensão dianteira
- Race tech; low/high speed compression and rebound adjustable
- Suspensão traseira
- ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways). Rebound and spring pre-load ajustable.
- Pneu dianteiro
- 2.75-21
- Pneu traseiro
- 4.00-18
Freios
- Sistema
- Não disponível
- Dianteiro
- Single disc. NG WAVE floating, monoblock 4 pistons BRAKTEC calipe, 185 mm
- Traseiro
- Single disc. NG WAVE, autostand system 2 pistons BRAKTEC caliper., 150 mm
Dimensões
- Peso
- 67 kg
- Tipo de peso
- a seco
- Altura do assento
- 630 mm
- Capacidade do tanque
- 2,5 L
Eletrônica
- Quickshifter
- Não disponível