MV Agusta F4 vs Norton V4 RR : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la MV Agusta F4 (2016) et de la Norton V4 RR (2017-2021) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : MV Agusta F4 201 hp, Norton V4 RR 200 hp.
- Couple : MV Agusta F4 111 Nm, Norton V4 RR 130 Nm.
- Poids : MV Agusta F4 190 kg, Norton V4 RR 179 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- MV Agusta F4 (2016)201 (meilleur)
- Norton V4 RR (2017-2021)200
Couple Nm
- MV Agusta F4 (2016)111
- Norton V4 RR (2017-2021)130 (meilleur)
Poids kg
- MV Agusta F4 (2016)190
- Norton V4 RR (2017-2021)179 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique |  2016 · RR Retirer |  2017-2021 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Supersport | Supersport |
| Années | 2016 | 2017-2021 |
| Moteur | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve radial valves, ride-by-wire, bore x stroke 79 x 50.9 mm, 13.4:1 compression | 1200.0 ccm (73.22 cubic inches), V4, four-stroke, Injection. Electronic fuel-injection system. Constantly variable inlet tracts. 8-fuel injectors. Full drive-by-wire system independent of front and rear banks of cylinders for ultimate control and feel |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Cylindrée | 998 cc | 1 200 cc |
| Puissance | 201 hp @ 13 600 tr/minMeilleur | 200 hp @ 12 500 tr/min |
| Couple | 111 Nm @ 9 600 tr/min | 130 Nm @ 10 000 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed cassette-style constant-mesh gearbox, wet multi-disc clutch with back-torque limiter, 15/41 final drive ratio | Slipper clutch, Chain (final drive) |
| Transmission finale | Non disponible | chaîne |
| Poids | 190 kg (à sec) | 179 kg (à sec)Meilleur |
| Hauteur de selle | 830 mm | Non disponible |
| Capacité du réservoir | 17 L | 18 LMeilleur |
| Suspension avant | Ohlins EC NIX 43mm USD fork, electronically controlled compression and rebound, manual preload, 120mm travel | Ohlins NIX30 system front fork. Fully-adjustable |
| Suspension arrière | Ohlins TTX single shock, electronically controlled compression and rebound, manual preload, 120mm travel | Ohlins TTXGP Norton bespoke fully-adjustable rear shock |
| Système de freinage | Bosch 9 Plus ABS with Race Mode and rear wheel lift mitigation | Non disponible |
| Frein avant | Dual 320mm discs, Brembo M50 monoblock calipers | Double disc. Floating discs. Radially mounted., 330 mm |
| Frein arrière | 210mm disc, Nissin four-piston caliper | Single disc, 245 mm |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 | 3.50-17 |
| Pneu arrière | 200/55 ZR17 | 6.00-17 |
| Quickshifter | Non disponible | Non disponible |
| Prix de lancement | USD 26 498 (USA (2016 MSRP)) | Non disponible |