Kawasaki Ninja H2 vs MV Agusta Brutale 1000: perbandingan spesifikasi
Spesifikasi Kawasaki Ninja H2 (2021-sekarang) dan MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023) berdampingan, memakai tahun model terbaru masing-masing.
Perbedaan utama
- Tenaga: Kawasaki Ninja H2 228 hp, MV Agusta Brutale 1000 208 hp.
- Torsi: Kawasaki Ninja H2 142 Nm, MV Agusta Brutale 1000 116,5 Nm.
Angka utama
Tenaga hp
- Kawasaki Ninja H2 (2021-sekarang)228 (terbaik)
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)208
Torsi Nm
- Kawasaki Ninja H2 (2021-sekarang)142 (terbaik)
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)116,5
Bobot kg
- Kawasaki Ninja H2 (2021-sekarang)238
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)183
Tidak diperingkat: angka ini mencampur bobot kering dan basah, atau tidak menyebutkan jenisnya.
Spesifikasi lengkap
| Spesifikasi |  2021-sekarang Hapus |  2022-2023 · Nurburgring Hapus |
|---|---|---|
| Kategori | Hypernaked | Hypernaked |
| Tahun | 2021-sekarang | 2022-2023 |
| Mesin | 998cc inline-4 DOHC 16-valve with Kawasaki-developed centrifugal supercharger, liquid-cooled; Euro5-compliant engine/exhaust management | 998cc liquid-cooled inline-four, 16 valves, Euro 5 |
| Silinder | 4 | 4 |
| Kapasitas mesin | 998 cc | 998 cc |
| Tenaga | 228 hp @ 11.500 rpmTerbaik | 208 hp @ 13.000 rpm |
| Torsi | 142 Nm @ 11.000 rpmTerbaik | 116,5 Nm @ 11.000 rpm |
| Transmisi | 6-speed manual, chain final drive | Six-speed cassette-style constant mesh, final drive ratio 16/41 |
| Penggerak akhir | rantai | Tidak tersedia |
| Bobot | 238 kg (basah) | 183 kg (kering) |
| Tinggi jok | 825 mm | 845 mm |
| Kapasitas tangki | 17 LTerbaik | 16 L |
| Suspensi depan | 43mm KYB inverted telescopic fork, adjustable preload and rebound damping, 119mm (4.7in) travel, steering damper | Ohlins NIX EC upside-down fork, fully adjustable, electronically controlled compression and rebound, manual spring preload |
| Suspensi belakang | Uni-Trak linkage, aluminum swingarm, single KYB shock, adjustable preload and rebound damping, 135mm (5.3in) travel | Progressive Sachs single shock, adjustable rebound, compression and spring preload |
| Sistem rem | Dual front disc + rear disc, Brembo Stylema calipers, Kawasaki ABS with linked front-rear braking standard | Continental ABS MK100 with cornering function |
| Rem depan | Dual 330mm discs, Brembo Stylema radial-mount monobloc calipers | Double floating 320 mm discs, Brembo radial pump |
| Rem belakang | 250mm disc, Brembo Stylema caliper | Single 220 mm steel disc, Brembo PS13 pump |
| Ban depan | 120/70-17 | Tidak tersedia |
| Ban belakang | 200/55-17 | 200/55 ZR17 M/C (78 W) |
| Quickshifter | Ya | Tidak tersedia |
| Harga peluncuran | USD 29.500 (US) | EUR 39.900 (Europe (RideApart, 2021)) |
- Bobot: Tidak diperingkat: angka ini mencampur bobot kering dan basah, atau tidak menyebutkan jenisnya.
- Harga peluncuran: Tidak diperingkat: harga peluncuran memakai mata uang yang berbeda.