Kawasaki Ninja H2 vs MV Agusta Brutale 1000: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Kawasaki Ninja H2 (2021-oggi) e MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Kawasaki Ninja H2 228 hp, MV Agusta Brutale 1000 208 hp.
- Coppia: Kawasaki Ninja H2 142 Nm, MV Agusta Brutale 1000 116,5 Nm.
Dati chiave
Potenza hp
- Kawasaki Ninja H2 (2021-oggi)228 (migliore)
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)208
Coppia Nm
- Kawasaki Ninja H2 (2021-oggi)142 (migliore)
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)116,5
Peso kg
- Kawasaki Ninja H2 (2021-oggi)238
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)183
Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.
Scheda completa
| Specifica |  2021-oggi Rimuovi |  2022-2023 · Nurburgring Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Hypernaked | Hypernaked |
| Anni | 2021-oggi | 2022-2023 |
| Motore | 998cc inline-4 DOHC 16-valve with Kawasaki-developed centrifugal supercharger, liquid-cooled; Euro5-compliant engine/exhaust management | 998cc liquid-cooled inline-four, 16 valves, Euro 5 |
| Cilindri | 4 | 4 |
| Cilindrata | 998 cc | 998 cc |
| Potenza | 228 hp @ 11.500 giri/minMigliore | 208 hp @ 13.000 giri/min |
| Coppia | 142 Nm @ 11.000 giri/minMigliore | 116,5 Nm @ 11.000 giri/min |
| Cambio | 6-speed manual, chain final drive | Six-speed cassette-style constant mesh, final drive ratio 16/41 |
| Trasmissione finale | catena | Non disponibile |
| Peso | 238 kg (con liquidi) | 183 kg (a secco) |
| Altezza sella | 825 mm | 845 mm |
| Capacità serbatoio | 17 LMigliore | 16 L |
| Sospensione anteriore | 43mm KYB inverted telescopic fork, adjustable preload and rebound damping, 119mm (4.7in) travel, steering damper | Ohlins NIX EC upside-down fork, fully adjustable, electronically controlled compression and rebound, manual spring preload |
| Sospensione posteriore | Uni-Trak linkage, aluminum swingarm, single KYB shock, adjustable preload and rebound damping, 135mm (5.3in) travel | Progressive Sachs single shock, adjustable rebound, compression and spring preload |
| Impianto frenante | Dual front disc + rear disc, Brembo Stylema calipers, Kawasaki ABS with linked front-rear braking standard | Continental ABS MK100 with cornering function |
| Freno anteriore | Dual 330mm discs, Brembo Stylema radial-mount monobloc calipers | Double floating 320 mm discs, Brembo radial pump |
| Freno posteriore | 250mm disc, Brembo Stylema caliper | Single 220 mm steel disc, Brembo PS13 pump |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | Non disponibile |
| Pneumatico posteriore | 200/55-17 | 200/55 ZR17 M/C (78 W) |
| Quickshifter | Sì | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | USD 29.500 (US) | EUR 39.900 (Europe (RideApart, 2021)) |
- Peso: Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.
- Prezzo di lancio: Non classificato: i prezzi di lancio sono in valute diverse.