Kawasaki Ninja H2 vs MV Agusta Brutale 1000: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Kawasaki Ninja H2 (2021-atual) e da MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Kawasaki Ninja H2 228 hp, MV Agusta Brutale 1000 208 hp.
- Torque: Kawasaki Ninja H2 142 Nm, MV Agusta Brutale 1000 116,5 Nm.
Números principais
Potência hp
- Kawasaki Ninja H2 (2021-atual)228 (melhor)
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)208
Torque Nm
- Kawasaki Ninja H2 (2021-atual)142 (melhor)
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)116,5
Peso kg
- Kawasaki Ninja H2 (2021-atual)238
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)183
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2021-atual Remover |  2022-2023 · Nurburgring Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Hypernaked | Hypernaked |
| Anos | 2021-atual | 2022-2023 |
| Motor | 998cc inline-4 DOHC 16-valve with Kawasaki-developed centrifugal supercharger, liquid-cooled; Euro5-compliant engine/exhaust management | 998cc liquid-cooled inline-four, 16 valves, Euro 5 |
| Cilindros | 4 | 4 |
| Cilindrada | 998 cc | 998 cc |
| Potência | 228 hp @ 11.500 rpmMelhor | 208 hp @ 13.000 rpm |
| Torque | 142 Nm @ 11.000 rpmMelhor | 116,5 Nm @ 11.000 rpm |
| Câmbio | 6-speed manual, chain final drive | Six-speed cassette-style constant mesh, final drive ratio 16/41 |
| Transmissão final | corrente | Não disponível |
| Peso | 238 kg (com fluidos) | 183 kg (a seco) |
| Altura do assento | 825 mm | 845 mm |
| Capacidade do tanque | 17 LMelhor | 16 L |
| Suspensão dianteira | 43mm KYB inverted telescopic fork, adjustable preload and rebound damping, 119mm (4.7in) travel, steering damper | Ohlins NIX EC upside-down fork, fully adjustable, electronically controlled compression and rebound, manual spring preload |
| Suspensão traseira | Uni-Trak linkage, aluminum swingarm, single KYB shock, adjustable preload and rebound damping, 135mm (5.3in) travel | Progressive Sachs single shock, adjustable rebound, compression and spring preload |
| Sistema de freios | Dual front disc + rear disc, Brembo Stylema calipers, Kawasaki ABS with linked front-rear braking standard | Continental ABS MK100 with cornering function |
| Freio dianteiro | Dual 330mm discs, Brembo Stylema radial-mount monobloc calipers | Double floating 320 mm discs, Brembo radial pump |
| Freio traseiro | 250mm disc, Brembo Stylema caliper | Single 220 mm steel disc, Brembo PS13 pump |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 | Não disponível |
| Pneu traseiro | 200/55-17 | 200/55 ZR17 M/C (78 W) |
| Quickshifter | Sim | Não disponível |
| Preço de lançamento | USD 29.500 (US) | EUR 39.900 (Europe (RideApart, 2021)) |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
- Preço de lançamento: Sem classificação: os preços de lançamento estão em moedas diferentes.