MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Street Triple: perbandingan spesifikasi
Spesifikasi MV Agusta Brutale 800 (2026-sekarang) dan Triumph Street Triple (2026-sekarang) berdampingan, memakai tahun model terbaru masing-masing.
Perbedaan utama
- Tenaga: MV Agusta Brutale 800 113 hp, Triumph Street Triple 128,2 hp.
- Torsi: MV Agusta Brutale 800 85 Nm, Triumph Street Triple 80 Nm.
Angka utama
Tenaga hp
- MV Agusta Brutale 800 (2026-sekarang)113
- Triumph Street Triple (2026-sekarang)128,2 (terbaik)
Torsi Nm
- MV Agusta Brutale 800 (2026-sekarang)85 (terbaik)
- Triumph Street Triple (2026-sekarang)80
Bobot kg
- MV Agusta Brutale 800 (2026-sekarang)194
- Triumph Street Triple (2026-sekarang)188
Tidak diperingkat: angka ini mencampur bobot kering dan basah, atau tidak menyebutkan jenisnya.
Spesifikasi lengkap
| Spesifikasi |  2026-sekarang Hapus |  2026-sekarang · 765 RX Hapus |
|---|---|---|
| Kategori | Naked | Naked |
| Tahun | 2026-sekarang | 2026-sekarang |
| Mesin | 798cc liquid-cooled inline-three, DOHC, 4 valves per cylinder, fuel injected | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 765 cc 130 ch (128.20 hp) to 12,000 rpm 8.20 mkg (80 Nm) to 9,500 rpm |
| Silinder | 3 | Tidak tersedia |
| Kapasitas mesin | 798 cc | 765 cc |
| Tenaga | 113 hp @ 11.000 rpm | 128,2 hp @ 12.000 rpmTerbaik |
| Torsi | 85 Nm @ 7.500 rpmTerbaik | 80 Nm @ 9.500 rpm |
| Transmisi | 6-speed manual, oil-bath multi-plate clutch, chain final drive | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Penggerak akhir | rantai | rantai |
| Bobot | 194 kg | 188 kg (basah) |
| Tinggi jok | 830 mm | 839 mm |
| Kapasitas tangki | 16,5 LTerbaik | 15 L |
| Suspensi depan | Marzocchi 43 mm upside-down fork, 125 mm travel, adjustable compression, preload and rebound | Öhlins NIX 30 Ø 43 mm telehydraulic upside-down forks / Öhlins , Wheel travel : 115 mm (4.53 in) |
| Suspensi belakang | Sachs monoshock, single-sided aluminium swingarm, 130 mm travel, adjustable compression, preload and rebound | Öhlins STX40 monoshock / Öhlins , Wheel travel : 131 mm (5.16 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Sistem rem | Cornering ABS | ABS |
| Rem depan | Dual 320 mm discs, 4-piston radial Brembo calipers | 2 Brembo discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper (monobloc Stylema) |
| Rem belakang | 220 mm disc, 2-piston Brembo caliper | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper |
| Ban depan | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| Ban belakang | 180/55 ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | Ya | Tidak tersedia |
| Harga peluncuran | Tidak tersedia | Tidak tersedia |
- Bobot: Tidak diperingkat: angka ini mencampur bobot kering dan basah, atau tidak menyebutkan jenisnya.