Lewati ke konten
SpecRide

Supersport

SuzukiGSX-R750

2020-sekarang · M0+

Tenaga
150hp
@ 13.200 rpm
Torsi
86,2Nm
@ 11.200 rpm
Bobot
190kg
basah
Mesin
750cc
4 sil. · inline
+ Tambahkan ke perbandingan

Harga peluncuran (US)USD 12.499

2011 Suzuki GSX-R750 (L1-generation) — photo by Muaddib.1402
2011 Suzuki GSX-R750 (L1-generation) — photo by Muaddib.1402 · CC BY-SA 3.0

Suzuki GSX-R750 tercatat untuk 2006-sekarang, dalam 4 versi. Kategori: Supersport. Versi terbaru (2020-sekarang · M0+): 750 cc, 150 hp, 86,2 Nm, dan 190 kg.

Mesin

Mesin
749cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, fuel injection; same L1-generation chassis, sold exclusively in North America
Kapasitas mesin
750 cc
Silinder
4
Konfigurasi
inline
Pendinginan
pendingin cairan
Transmisi
6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive
Jumlah gigi
6
Penggerak akhir
rantai

Performa

Tenaga
150 hp
Tenaga (metrik)
111,9 kW
Tenaga puncak pada
13.200 rpm
Torsi
86,2 Nm
Torsi puncak pada
11.200 rpm

Rangka

Suspensi depan
43mm inverted Showa Big Piston Fork (BPF), fully adjustable, ~120mm (4.7in) travel
Suspensi belakang
Showa link-type single shock, fully adjustable, ~130mm (5.1in) travel
Ban depan
Bridgestone Battlax BT-016 120/70ZR17 M/C (58W), tubeless
Ban belakang
Bridgestone Battlax BT-016 180/55ZR17 M/C (73W), tubeless

Rem

Sistem
Dual front/rear hydraulic disc brakes; no ABS on the US-market model
Depan
Dual 310mm floating discs, Brembo monobloc 4-piston calipers
Belakang
Single 220mm disc (one source lists ~229mm), Nissin caliper

Dimensi

Bobot
190 kg
Jenis bobot
basah
Tinggi jok
810 mm
Kapasitas tangki
17 L

Elektronik

Quickshifter
Tidak

Bandingkan dengan motor serupa

Video

2020 Suzuki GSX-R750 Review | MC Commute

Motorcyclist Magazine · 2020 · Tonton di YouTube