Supersport
SuzukiGSX-R750
2020-heute · M0+
- Leistung
- 150hp
- @ 13.200 U/min
- Drehmoment
- 86,2Nm
- @ 11.200 U/min
- Gewicht
- 190kg
- vollgetankt
- Motor
- 750cc
- 4 Zyl. · inline
Einführungspreis (US)USD 12.499
Die Suzuki GSX-R750 ist für 2006-heute gelistet, mit 4 Versionen. Kategorie: Supersport. Neueste Version (2020-heute · M0+): 750 cc, 150 hp, 86,2 Nm und 190 kg.
Motor
- Motor
- 749cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, fuel injection; same L1-generation chassis, sold exclusively in North America
- Hubraum
- 750 cc
- Zylinder
- 4
- Bauart
- inline
- Kühlung
- flüssigkeitsgekühlt
- Getriebe
- 6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Kette
Leistung
- Leistung
- 150 hp
- Leistung (metrisch)
- 111,9 kW
- Höchstleistung bei
- 13.200 U/min
- Drehmoment
- 86,2 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 11.200 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 43mm inverted Showa Big Piston Fork (BPF), fully adjustable, ~120mm (4.7in) travel
- Federung hinten
- Showa link-type single shock, fully adjustable, ~130mm (5.1in) travel
- Reifen vorn
- Bridgestone Battlax BT-016 120/70ZR17 M/C (58W), tubeless
- Reifen hinten
- Bridgestone Battlax BT-016 180/55ZR17 M/C (73W), tubeless
Bremsen
- System
- Dual front/rear hydraulic disc brakes; no ABS on the US-market model
- Vorn
- Dual 310mm floating discs, Brembo monobloc 4-piston calipers
- Hinten
- Single 220mm disc (one source lists ~229mm), Nissin caliper
Abmessungen
- Gewicht
- 190 kg
- Gewichtsart
- vollgetankt
- Sitzhöhe
- 810 mm
- Tankinhalt
- 17 L
Elektronik
- Quickshifter
- Nein
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Videos
2020 Suzuki GSX-R750 Review | MC Commute
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