Bimota DBx 1100 vs MV Agusta Lucky Explorer 9.5: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Bimota DBx 1100 (2019) e MV Agusta Lucky Explorer 9.5 (2023) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Bimota DBx 1100 98 hp, MV Agusta Lucky Explorer 9.5 121,4 hp.
- Coppia: Bimota DBx 1100 105 Nm, MV Agusta Lucky Explorer 9.5 102 Nm.
- Peso: Bimota DBx 1100 174,6 kg, MV Agusta Lucky Explorer 9.5 208 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Bimota DBx 1100 (2019)98
- MV Agusta Lucky Explorer 9.5 (2023)121,4 (migliore)
Coppia Nm
- Bimota DBx 1100 (2019)105 (migliore)
- MV Agusta Lucky Explorer 9.5 (2023)102
Peso kg
- Bimota DBx 1100 (2019)174,6 (migliore)
- MV Agusta Lucky Explorer 9.5 (2023)208
Scheda completa
| Specifica |  2019 Rimuovi |  2023 Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Dual-sport | Dual-sport |
| Anni | 2019 | 2023 |
| Motore | 1078.0 ccm (65.78 cubic inches), V2, four-stroke, Ducati 1100DS engine. L-twin., Injection. Magneti Marelli-45mm throttle body | 931.0 ccm (56.81 cubic inches), In-line three, four-stroke, Mechanical chain tensioner and DLC tappets, Injection |
| Cilindri | 2 | 3 |
| Cilindrata | 1078 cc | 931 cc |
| Potenza | 98 hp @ 7750 giri/min | 121,4 hp @ 10.000 giri/minMigliore |
| Coppia | 105 Nm @ 6250 giri/minMigliore | 102 Nm @ 7000 giri/min |
| Cambio | 6-speed, Wet multidisc with slippery clutch, Chain (final drive) | 6-speed, Wet multidisc hydraulic clutch, Chain (final drive) |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 174,6 kg (a secco)Migliore | 208 kg (a secco) |
| Altezza sella | 810 mm | 850 mm |
| Capacità serbatoio | 14 L | 20 LMigliore |
| Sospensione anteriore | Öhlins Ø 48 mm upside down fork, TTX cartdridge system, with adjustable rebound and compression damping | Sachs “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound – compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Sospensione posteriore | Monoshock Öhlins for Bimota adjustable in preload, high and low speed of compression damping, single speed on rebound damping | Progressive link, Sachs monoshock with rebound, compression and spring preload adjustable hydraulics. |
| Impianto frenante | Non disponibile | ABS |
| Freno anteriore | Double disc. Brembo, 4-pistons, 4-pads with radial Brembo calipers, 300 mm | Double disc. ABS, 320 mm |
| Freno posteriore | Single disc. 2-piston, 200 mm | Single disc. ABS, 265 mm |
| Pneumatico anteriore | 120/70-19 | 90/90-R21 |
| Pneumatico posteriore | 180/55-17 | 150/70-R18 |
| Quickshifter | Non disponibile | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | Non disponibile | Non disponibile |