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SpecRide

クラシック/レトロ

BMWR100RS

1976-1984 · Twin-shock (pre-Monolever)

最高出力
70hp
@ 7,250 rpm
最大トルク
76Nm
@ 6,000 rpm
重量
230kg
エンジン
980cc
2気筒 · flat-twin / boxer
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発売時価格 (Germany, 1976 launch)DEM 11,210

A 1982 BMW R100RS, showing the model's frame-mounted full fairing. — photo by Joost J. Bakker IJmuiden
A 1982 BMW R100RS, showing the model's frame-mounted full fairing. — photo by Joost J. Bakker IJmuiden · CC BY-SA 3.0

BMW R100RSは1976-1984の1バージョンを掲載しています。 カテゴリー:クラシック/レトロ。 最新バージョン(1976-1984 · Twin-shock (pre-Monolever)):980 cc、70 hp、76 Nm、230 kg。

エンジン

エンジン
980cc air-cooled OHV flat-twin (boxer), 94mm x 70.6mm bore/stroke, pushrod-operated 2 valves/cylinder, 9.5:1 compression, 2x Bing 94/40 constant-depression carburetors, 5-speed gearbox, shaft final drive. The world's first series-production motorcycle with an integrated, frame-mounted full fairing (developed with input from Pininfarina aerodynamic studies).
排気量
980 cc
気筒数
2
エンジン形式
flat-twin / boxer
冷却方式
空冷
トランスミッション
5-speed manual, single dry-plate cable-actuated clutch, shaft final drive (bevel/crown wheel ratio approx. 1:2.91 or 1:3.00 depending on market/year)
変速段数
5
最終駆動
シャフト

性能

最高出力
70 hp
最高出力(メートル法)
51 kW
最高出力回転数
7,250 rpm
最大トルク
76 Nm
最大トルク回転数
6,000 rpm

車体

フロントサスペンション
36 mm conventional telescopic fork, no gaiters; exact travel figure not independently confirmed (a factory-style spec sheet gives 200mm, a period road test gives a 182mm fork stroke)
リアサスペンション
Dual shock-absorber swingarm (Boge dampers), shaft final drive; pre-Monolever twin-shock design; exact rear wheel travel not independently confirmed (sources give 109mm and 125mm)
フロントタイヤ
3.25-19
リアタイヤ
4.00-18

ブレーキ

システム
Front dual disc throughout production; rear changed from drum to disc for the 1978 model year
フロント
Twin front discs; 1976-79 ATE pivot calipers (cable-actuated), replaced by Brembo fixed calipers circa 1980-81 (exact changeover year varies by source); disc diameter not confirmed
リア
Drum brake on earliest bikes; Brembo disc with fixed caliper from the 1978 model year; disc diameter not confirmed

寸法

重量
230 kg
重量の種類
wet (claimed, no fuel specified in source)
シート高
820 mm
燃料タンク容量
24 L

電子装備

クイックシフター
なし

動画

BMW R100RS Review - The First Sport-Touring Motorcycle!

Jon's Motorcycle Rescue and Review · 2024 · YouTubeで見る