BMW R18 vs Harley-Davidson Breakout: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da BMW R18 (2021-2025) e da Harley-Davidson Breakout (2023-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: BMW R18 91 hp, Harley-Davidson Breakout 104 hp.
- Torque: BMW R18 158 Nm, Harley-Davidson Breakout 171 Nm.
- Peso: BMW R18 427,3 kg, Harley-Davidson Breakout 309 kg.
Números principais
Potência hp
- BMW R18 (2021-2025)91
- Harley-Davidson Breakout (2023-atual)104 (melhor)
Torque Nm
- BMW R18 (2021-2025)158
- Harley-Davidson Breakout (2023-atual)171 (melhor)
Peso kg
- BMW R18 (2021-2025)427,3
- Harley-Davidson Breakout (2023-atual)309 (melhor)
Ficha completa
| Especificação |  2021-2025 · Transcontinental Remover | .jpg/1280px-2024_Harley-Davidson_Breakout_117_(1).jpg) 2023-atual · 117 Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Custom | Custom |
| Anos | 2021-2025 | 2023-atual |
| Motor | 1802cc air/oil-cooled flat-twin "Big Boxer" | Milwaukee-Eight 117 (117 cu in) |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 1.802 cc | 1.923 cc |
| Potência | 91 hp @ 4.750 rpm | 104 hp @ 4.800 rpmMelhor |
| Torque | 158 Nm @ 3.000 rpm | 171 Nm @ 3.000 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed manual with overdrive top gear, shaft final drive | 6-speed Cruise Drive, chain primary, belt final drive; final drive: Belt, 32/66 ratio |
| Transmissão final | cardã | correia |
| Peso | 427,3 kg (com fluidos) | 309 kg (com fluidos)Melhor |
| Altura do assento | 739 mm | 665 mm |
| Capacidade do tanque | 23,8 LMelhor | 18,9 L |
| Suspensão dianteira | 49mm telescopic fork, no rider-adjustable preload or damping by design, 120mm (4.7in) travel | 49mm dual-bending-valve telescopic fork with dual-rate spring, non-adjustable, aluminum fork triple clamps |
| Suspensão traseira | Cantilever strut under seat w/ travel-dependent (progressive) damping and automatic load compensation, no rider adjustment | Hidden, free-piston coil-over monoshock, 43mm stroke, hydraulic preload adjustment |
| Sistema de freios | BMW Motorrad Full Integral ABS standard | Standard ABS, designed to prevent wheel lock-up under braking |
| Freio dianteiro | Dual 300mm discs, four-piston fixed calipers | Single 300mm floating disc (split 7-spoke rotor) with 4-piston fixed caliper |
| Freio traseiro | Single 300mm disc, four-piston fixed caliper | 292mm floating disc (split 7-spoke rotor) with 2-piston floating caliper |
| Pneu dianteiro | 120/70-19 | 130/60B21 63H BW, Michelin Scorcher 11 |
| Pneu traseiro | 180/65-16 | 240/40R18 79V BW, Michelin Scorcher 11 |
| Quickshifter | Não | Não |
| Preço de lançamento | USD 24.995 (US) | USD 20.999 (US, 2023 model-year launch of the 117 engine)Melhor |