Kawasaki Z H2 vs MV Agusta Brutale 1000: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Kawasaki Z H2 (2022-atual) e da MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Kawasaki Z H2 197 hp, MV Agusta Brutale 1000 208 hp.
- Torque: Kawasaki Z H2 137 Nm, MV Agusta Brutale 1000 116,5 Nm.
Números principais
Potência hp
- Kawasaki Z H2 (2022-atual)197
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)208 (melhor)
Torque Nm
- Kawasaki Z H2 (2022-atual)137 (melhor)
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)116,5
Peso kg
- Kawasaki Z H2 (2022-atual)241
- MV Agusta Brutale 1000 (2022-2023)183
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2022-atual · SE Remover |  2022-2023 · Nurburgring Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Hypernaked | Hypernaked |
| Anos | 2022-atual | 2022-2023 |
| Motor | 998cc liquid-cooled inline-four with Kawasaki supercharger, DOHC, 16 valves; SE adds Showa semi-active (Skyhook) electronic suspension | 998cc liquid-cooled inline-four, 16 valves, Euro 5 |
| Cilindros | 4 | 4 |
| Cilindrada | 998 cc | 998 cc |
| Potência | 197 hp @ 11.000 rpm | 208 hp @ 13.000 rpmMelhor |
| Torque | 137 Nm @ 8.500 rpmMelhor | 116,5 Nm @ 11.000 rpm |
| Câmbio | 6-speed manual, chain final drive | Six-speed cassette-style constant mesh, final drive ratio 16/41 |
| Transmissão final | corrente | Não disponível |
| Peso | 241 kg (com fluidos) | 183 kg (a seco) |
| Altura do assento | 831 mm | 845 mm |
| Capacidade do tanque | 18,9 LMelhor | 16 L |
| Suspensão dianteira | 43mm Showa inverted fork (SFF-CA type) with Showa Skyhook EERA semi-active electronic damping control, 120mm (4.7in) travel, steering damper | Ohlins NIX EC upside-down fork, fully adjustable, electronically controlled compression and rebound, manual spring preload |
| Suspensão traseira | Uni-Trak linkage, Showa BFRC-lite gas-charged shock with Skyhook EERA semi-active electronic damping, 134mm (5.3in) travel | Progressive Sachs single shock, adjustable rebound, compression and spring preload |
| Sistema de freios | Dual front disc + rear disc, Brembo Stylema calipers, Kawasaki ABS standard | Continental ABS MK100 with cornering function |
| Freio dianteiro | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo Stylema 4-piston monobloc calipers | Double floating 320 mm discs, Brembo radial pump |
| Freio traseiro | Single rear disc, single-piston caliper; diameter given as 260mm (motorcycle.com) vs 250mm in some third-party databases | Single 220 mm steel disc, Brembo PS13 pump |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 | Não disponível |
| Pneu traseiro | 190/55-17 | 200/55 ZR17 M/C (78 W) |
| Quickshifter | Sim | Não disponível |
| Preço de lançamento | USD 20.200 (US) | EUR 39.900 (Europe (RideApart, 2021)) |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
- Preço de lançamento: Sem classificação: os preços de lançamento estão em moedas diferentes.