BMW R1250RT vs Can-Am Spyder F3-S: özellik karşılaştırması
BMW R1250RT (2025-günümüz) ve Can-Am Spyder F3-S (2023) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: BMW R1250RT 145 hp, Can-Am Spyder F3-S 115 hp.
- Tork: BMW R1250RT 149 Nm, Can-Am Spyder F3-S 130,1 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- BMW R1250RT (2025-günümüz)145 (en iyi)
- Can-Am Spyder F3-S (2023)115
Tork Nm
- BMW R1250RT (2025-günümüz)149 (en iyi)
- Can-Am Spyder F3-S (2023)130,1
Ağırlık kg
- BMW R1250RT (2025-günümüz)281
- Can-Am Spyder F3-S (2023)408
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik |  2025-günümüz Çıkar |  2023 Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Touring | Touring |
| Yıllar | 2025-günümüz | 2023 |
| Motor | 1,300cc air/liquid-cooled boxer twin w/ ShiftCam | 1330.0 ccm (81.16 cubic inches), In-line three, four-stroke, Rotax® 1330 ACE engine, Injection. Multi-point EFI |
| Silindir | 2 | 3 |
| Motor hacmi | 1.300 cc | 1.330 cc |
| Güç | 145 hp @ 7.750 d/dkEn iyi | 115 hp @ 7.250 d/dk |
| Tork | 149 Nm @ 6.500 d/dkEn iyi | 130,1 Nm @ 5.000 d/dk |
| Şanzıman | 6-speed manual, optional ASA automatic shift assist, shaft final drive | 6-speed, Wet, multi-plate, Belt (final drive) |
| Son aktarma | şaft | kayış |
| Ağırlık | 281 kg (dolu) | 408 kg (kuru) |
| Sele yüksekliği | Bilgi yok | 675 mm |
| Yakıt kapasitesi | 23,8 L | 27 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | Telelever EVO: leading-link front end with central spring strut, ~149mm travel; Dynamic ESA semi-active electronic damping standard, Dynamic Chassis Adaptation (DCA) optional | Double A-Arm with anti-roll bar. Gas-charged, KYB shocks. |
| Arka süspansiyon | EVO Paralever single-sided shaft-drive swingarm, central shock, ~158mm travel; Dynamic ESA standard | Swing arm with SACHS monoshock. |
| Fren sistemi | BMW Motorrad Integral ABS Pro (cornering, front/rear linked); Dynamic Traction Control | ABS |
| Ön fren | Dual 310mm floating discs, radial 4-piston calipers; optional Sport Brake with titanium-finish calipers | Double disc. ABS. Brembo 4-piston, 270 mm |
| Arka fren | Single 285mm disc, twin-piston floating caliper | Single disc. ABS. 1-piston floating caliper with integrated parking brake, 270 mm |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 165/55-R15 |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 | 225/50-R15 |
| Quickshifter | Yok | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | USD 22.495 (USA, 2026 MY, +destination) | Bilgi yok |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.