Fantic Caballero 500 Rally ضد Honda CRF450RL: مقارنة المواصفات
مواصفات Fantic Caballero 500 Rally (2022) وHonda CRF450RL (2021-الآن) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.
أهم الفروق
- القوة: Fantic Caballero 500 Rally 40 hp، Honda CRF450RL 38.7 hp.
- عزم الدوران: Fantic Caballero 500 Rally 43 Nm، Honda CRF450RL 37.7 Nm.
الأرقام الرئيسية
القوة hp
- Fantic Caballero 500 Rally (2022)40 (الأفضل)
- Honda CRF450RL (2021-الآن)38.7
عزم الدوران Nm
- Fantic Caballero 500 Rally (2022)43 (الأفضل)
- Honda CRF450RL (2021-الآن)37.7
الوزن kg
- Fantic Caballero 500 Rally (2022)150
- Honda CRF450RL (2021-الآن)132
بدون ترتيب: تخلط هذه الأرقام بين الوزن الجاف والوزن مع السوائل، أو لا تحدد أيهما.
المواصفات الكاملة
| المواصفة |  2022 إزالة |  2021-الآن إزالة |
|---|---|---|
| الفئة | دوال سبورت | دوال سبورت |
| السنوات | 2022 | 2021-الآن |
| المحرك | 449.0 ccm (27.40 cubic inches), Single cylinder, four-stroke, Fantic, Injection. Throttle body ø 40mm | 449.7cc liquid-cooled SOHC (Unicam) 4-valve single, 96.0 x 62.1mm bore/stroke, 12.0:1 compression |
| الأسطوانات | 1 | 1 |
| سعة المحرك | 449 cc | 449 cc |
| القوة | 40 hp @ 7,100 دورة/دقيقةالأفضل | 38.7 hp @ 7,600 دورة/دقيقة |
| عزم الدوران | 43 Nm @ 6,000 دورة/دقيقةالأفضل | 37.7 Nm @ 6,600 دورة/دقيقة |
| ناقل الحركة | 6-speed, Wet multi-plate, Chain (final drive) | 6-speed constant-mesh manual, chain final drive |
| نقل الحركة النهائي | جنزير | جنزير |
| الوزن | 150 kg (جاف) | 132 kg (مع السوائل) |
| ارتفاع المقعد | 860 mm | 945 mm |
| سعة الوقود | 12 Lالأفضل | 7.6 L |
| التعليق الأمامي | ø43mm upside down | 49mm Showa inverted fork, adjustable rebound damping, no preload adjustment, 12 in (304.8mm) travel, steering damper included |
| التعليق الخلفي | Hydraulic regulation | Pro-Link single shock, adjustable preload and rebound damping, 11.8 in (299.7mm) travel |
| نظام المكابح | ABS | Non-ABS |
| المكابح الأمامية | Single disc. ABS, 320 mm | Single 260mm disc |
| المكابح الخلفية | Single disc. ABS, 230 mm | Single 240mm disc |
| الإطار الأمامي | 110/80-19 | 80/100-21 (IRC GP21) |
| الإطار الخلفي | 140/80-17 | 120/80-18 (IRC GP22) |
| Quickshifter | غير متوفر | لا |
| سعر الإطلاق | غير متوفر | USD 9,999 (US) |
- الوزن: بدون ترتيب: تخلط هذه الأرقام بين الوزن الجاف والوزن مع السوائل، أو لا تحدد أيهما.