Fantic Caballero 500 Rally vs Honda CRF450RL : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Fantic Caballero 500 Rally (2022) et de la Honda CRF450RL (2021-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Fantic Caballero 500 Rally 40 hp, Honda CRF450RL 38,7 hp.
- Couple : Fantic Caballero 500 Rally 43 Nm, Honda CRF450RL 37,7 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- Fantic Caballero 500 Rally (2022)40 (meilleur)
- Honda CRF450RL (2021-aujourd'hui)38,7
Couple Nm
- Fantic Caballero 500 Rally (2022)43 (meilleur)
- Honda CRF450RL (2021-aujourd'hui)37,7
Poids kg
- Fantic Caballero 500 Rally (2022)150
- Honda CRF450RL (2021-aujourd'hui)132
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2022 Retirer |  2021-aujourd'hui Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Dual-sport | Dual-sport |
| Années | 2022 | 2021-aujourd'hui |
| Moteur | 449.0 ccm (27.40 cubic inches), Single cylinder, four-stroke, Fantic, Injection. Throttle body ø 40mm | 449.7cc liquid-cooled SOHC (Unicam) 4-valve single, 96.0 x 62.1mm bore/stroke, 12.0:1 compression |
| Cylindres | 1 | 1 |
| Cylindrée | 449 cc | 449 cc |
| Puissance | 40 hp @ 7 100 tr/minMeilleur | 38,7 hp @ 7 600 tr/min |
| Couple | 43 Nm @ 6 000 tr/minMeilleur | 37,7 Nm @ 6 600 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed, Wet multi-plate, Chain (final drive) | 6-speed constant-mesh manual, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 150 kg (à sec) | 132 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 860 mm | 945 mm |
| Capacité du réservoir | 12 LMeilleur | 7,6 L |
| Suspension avant | ø43mm upside down | 49mm Showa inverted fork, adjustable rebound damping, no preload adjustment, 12 in (304.8mm) travel, steering damper included |
| Suspension arrière | Hydraulic regulation | Pro-Link single shock, adjustable preload and rebound damping, 11.8 in (299.7mm) travel |
| Système de freinage | ABS | Non-ABS |
| Frein avant | Single disc. ABS, 320 mm | Single 260mm disc |
| Frein arrière | Single disc. ABS, 230 mm | Single 240mm disc |
| Pneu avant | 110/80-19 | 80/100-21 (IRC GP21) |
| Pneu arrière | 140/80-17 | 120/80-18 (IRC GP22) |
| Quickshifter | Non disponible | Non |
| Prix de lancement | Non disponible | USD 9 999 (US) |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.