تورينج
Harley-DavidsonRoad King Special
2021-الآن · Second generation (Milwaukee-Eight 114)
- القوة
- 95hp
- @ 5,020 دورة/دقيقة
- عزم الدوران
- 165Nm
- @ 2,750 دورة/دقيقة
- الوزن
- 366kg
- مع السوائل
- المحرك
- 1,868cc
- أسطوانات: 2 · V-Twin
سعر الإطلاق (US MSRP, Vivid Black base)USD 22,999
لا توجد صورة بعد
Harley-Davidson Road King Special مُدرجة للسنوات 2017-الآن، وعدد الإصدارات: 2. الفئة: تورينج. أحدث إصدار (2021-الآن · Second generation (Milwaukee-Eight 114)): 1,868 cc و95 hp و165 Nm و366 kg.
المحرك
- المحرك
- 114 cu in (1,868cc)
- سعة المحرك
- 1,868 cc
- الأسطوانات
- 2
- التكوين
- V-Twin
- التبريد
- تبريد هوائي/زيتي
- ناقل الحركة
- 6-Speed Cruise Drive
- عدد السرعات
- 6
- نقل الحركة النهائي
- سير
الأداء
- القوة
- 95 hp
- القوة (متري)
- 71 kW
- أقصى قوة عند
- 5,020 دورة/دقيقة
- عزم الدوران
- 165 Nm
- أقصى عزم عند
- 2,750 دورة/دقيقة
الهيكل
- التعليق الأمامي
- 49mm telescopic fork with steering damper, adjustable rebound damping; 4.6 in (117mm) travel
- التعليق الخلفي
- Twin-sided swingarm with two shocks, adjustable preload, rebound damping and air pressure; 3.0 in (76mm) travel
- الإطار الأمامي
- 130/60 R19 61H (Dunlop Harley-Davidson Series)
- الإطار الخلفي
- 180/55 R18 80H (Dunlop Harley-Davidson Series)
المكابح
- النظام
- Standard ABS, Reflex-linked Brembo brakes (front-to-rear linked)
- الأمامية
- Dual 300mm discs, Brembo 4-piston fixed calipers
- الخلفية
- 300mm disc, Brembo fixed caliper
الأبعاد
- الوزن
- 366 kg
- نوع الوزن
- مع السوائل
- ارتفاع المقعد
- 695 mm
- سعة الوقود
- 22.7 L
الإلكترونيات
- Quickshifter
- لا
مقاطع الفيديو
2024 Harley-Davidson Road King Special (FLHRXS) Review and Test Ride
Matt Laidlaw · 2024 · شاهد على YouTube