Tourer
Harley-DavidsonRoad King Special
2021-heute · Second generation (Milwaukee-Eight 114)
- Leistung
- 95hp
- @ 5.020 U/min
- Drehmoment
- 165Nm
- @ 2.750 U/min
- Gewicht
- 366kg
- vollgetankt
- Motor
- 1.868cc
- 2 Zyl. · V-Twin
Einführungspreis (US MSRP, Vivid Black base)USD 22.999
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Die Harley-Davidson Road King Special ist für 2017-heute gelistet, mit 2 Versionen. Kategorie: Tourer. Neueste Version (2021-heute · Second generation (Milwaukee-Eight 114)): 1.868 cc, 95 hp, 165 Nm und 366 kg.
Motor
- Motor
- 114 cu in (1,868cc)
- Hubraum
- 1.868 cc
- Zylinder
- 2
- Bauart
- V-Twin
- Kühlung
- luft-/ölgekühlt
- Getriebe
- 6-Speed Cruise Drive
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Riemen
Leistung
- Leistung
- 95 hp
- Leistung (metrisch)
- 71 kW
- Höchstleistung bei
- 5.020 U/min
- Drehmoment
- 165 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 2.750 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 49mm telescopic fork with steering damper, adjustable rebound damping; 4.6 in (117mm) travel
- Federung hinten
- Twin-sided swingarm with two shocks, adjustable preload, rebound damping and air pressure; 3.0 in (76mm) travel
- Reifen vorn
- 130/60 R19 61H (Dunlop Harley-Davidson Series)
- Reifen hinten
- 180/55 R18 80H (Dunlop Harley-Davidson Series)
Bremsen
- System
- Standard ABS, Reflex-linked Brembo brakes (front-to-rear linked)
- Vorn
- Dual 300mm discs, Brembo 4-piston fixed calipers
- Hinten
- 300mm disc, Brembo fixed caliper
Abmessungen
- Gewicht
- 366 kg
- Gewichtsart
- vollgetankt
- Sitzhöhe
- 695 mm
- Tankinhalt
- 22,7 L
Elektronik
- Quickshifter
- Nein
Videos
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