BMW G310GS vs. Kawasaki Versys-X 300: Daten im Vergleich
Technische Daten von BMW G310GS (2017-heute) und Kawasaki Versys-X 300 (2017-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: BMW G310GS 34 hp, Kawasaki Versys-X 300 38,9 hp.
- Drehmoment: BMW G310GS 28 Nm, Kawasaki Versys-X 300 25,7 Nm.
- Gewicht: BMW G310GS 169,5 kg, Kawasaki Versys-X 300 175 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- BMW G310GS (2017-heute)34
- Kawasaki Versys-X 300 (2017-heute)38,9 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- BMW G310GS (2017-heute)28 (Bestwert)
- Kawasaki Versys-X 300 (2017-heute)25,7
Gewicht kg
- BMW G310GS (2017-heute)169,5 (Bestwert)
- Kawasaki Versys-X 300 (2017-heute)175
Alle Daten
| Merkmal |  2017-heute Entfernen |  2017-heute Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Adventure | Adventure |
| Baujahre | 2017-heute | 2017-heute |
| Motor | 313cc liquid-cooled single-cylinder, 4-stroke, DOHC, 4 valves, reverse-tilted cylinder (cylinder head tilted backward, intake at front), fuel injected with 42mm throttle body | 296cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC 8-valve, derived from the Ninja 300 engine but retuned for low-RPM torque; 62mm x 49mm bore x stroke, 10.6:1 compression |
| Zylinder | 1 | 2 |
| Hubraum | 313 cc | 296 cc |
| Leistung | 34 hp @ 9.500 U/min | 38,9 hp @ 11.500 U/minBestwert |
| Drehmoment | 28 Nm @ 7.500 U/minBestwert | 25,7 Nm @ 10.000 U/min |
| Getriebe | 6-speed manual, multiplate oil-bath clutch (self-boosting anti-hopping clutch added in the 2021 update); chain final drive | 6-speed manual with assist and slipper clutch, chain final drive |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 169,5 kg (vollgetankt)Bestwert | 175 kg (vollgetankt) |
| Sitzhöhe | 835 mm | 815 mm |
| Tankinhalt | 11 L | 17 LBestwert |
| Federung vorn | 41mm non-adjustable inverted (USD) telescopic fork, 180mm travel | Telescopic fork, 5.1 in travel |
| Federung hinten | Die-cast aluminum swingarm with directly mounted, preload-adjustable monoshock, 180mm travel | Uni-Trak swingarm, 5-way adjustable spring preload, 5.8 in travel |
| Bremssystem | Dual-channel ABS, standard, switchable off via handlebar button | Dual-channel ABS, disc brakes front and rear |
| Bremse vorn | Single 300mm disc, 4-piston caliper | Single 290mm disc |
| Bremse hinten | Single 240mm disc, single-piston caliper | Single 220mm disc |
| Reifen vorn | 110/80 R19 | 100/90-19M/C 57S |
| Reifen hinten | 150/70 R17 | 130/80-17M/C 65S |
| Quickshifter | Nein | Nein |
| Einführungspreis | USD 5.695 (USA (base MSRP, launch 2017)) | USD 5.399 (US)Bestwert |