BMW G310GS vs Kawasaki Versys-X 300 : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la BMW G310GS (2017-aujourd'hui) et de la Kawasaki Versys-X 300 (2017-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Fiche complète

Caractéristique	BMW G310GS 2017-aujourd'hui Retirer	Kawasaki Versys-X 300 2017-aujourd'hui Retirer
Catégorie	Trail	Trail
Années	2017-aujourd'hui	2017-aujourd'hui
Moteur	313cc liquid-cooled single-cylinder, 4-stroke, DOHC, 4 valves, reverse-tilted cylinder (cylinder head tilted backward, intake at front), fuel injected with 42mm throttle body	296cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC 8-valve, derived from the Ninja 300 engine but retuned for low-RPM torque; 62mm x 49mm bore x stroke, 10.6:1 compression
Cylindres	1	2
Cylindrée	313 cc	296 cc
Puissance	34 hp @ 9 500 tr/min	38,9 hp @ 11 500 tr/minMeilleur
Couple	28 Nm @ 7 500 tr/minMeilleur	25,7 Nm @ 10 000 tr/min
Boîte de vitesses	6-speed manual, multiplate oil-bath clutch (self-boosting anti-hopping clutch added in the 2021 update); chain final drive	6-speed manual with assist and slipper clutch, chain final drive
Transmission finale	chaîne	chaîne
Poids	169,5 kg (tous pleins faits)Meilleur	175 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle	835 mm	815 mm
Capacité du réservoir	11 L	17 LMeilleur
Suspension avant	41mm non-adjustable inverted (USD) telescopic fork, 180mm travel	Telescopic fork, 5.1 in travel
Suspension arrière	Die-cast aluminum swingarm with directly mounted, preload-adjustable monoshock, 180mm travel	Uni-Trak swingarm, 5-way adjustable spring preload, 5.8 in travel
Système de freinage	Dual-channel ABS, standard, switchable off via handlebar button	Dual-channel ABS, disc brakes front and rear
Frein avant	Single 300mm disc, 4-piston caliper	Single 290mm disc
Frein arrière	Single 240mm disc, single-piston caliper	Single 220mm disc
Pneu avant	110/80 R19	100/90-19M/C 57S
Pneu arrière	150/70 R17	130/80-17M/C 65S
Quickshifter	Non	Non
Prix de lancement	USD 5 695 (USA (base MSRP, launch 2017))	USD 5 399 (US)Meilleur