Moto Guzzi V85 TT vs. Suzuki V-Strom 800: Daten im Vergleich
Technische Daten von Moto Guzzi V85 TT (2024-heute) und Suzuki V-Strom 800 (2024-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: Moto Guzzi V85 TT 78,9 hp, Suzuki V-Strom 800 83 hp.
- Drehmoment: Moto Guzzi V85 TT 83,4 Nm, Suzuki V-Strom 800 78 Nm.
- Gewicht: Moto Guzzi V85 TT 243 kg, Suzuki V-Strom 800 223 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- Moto Guzzi V85 TT (2024-heute)78,9
- Suzuki V-Strom 800 (2024-heute)83 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- Moto Guzzi V85 TT (2024-heute)83,4 (Bestwert)
- Suzuki V-Strom 800 (2024-heute)78
Gewicht kg
- Moto Guzzi V85 TT (2024-heute)243
- Suzuki V-Strom 800 (2024-heute)223 (Bestwert)
Alle Daten
| Merkmal |  2024-heute · Travel Entfernen |  2024-heute · 800 Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Adventure | Adventure |
| Baujahre | 2024-heute | 2024-heute |
| Motor | two-cylinder 90° L-shape , 4 strokes Injection Ø 52 mm Cooling system : by air tumbled 2 valves per cylinder 853 cc 80 ch (78.90 hp) to 775 rpm 8.50 mkg to 5,100 rpm | 776cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270° crank, 84x70mm bore/stroke |
| Zylinder | 2 | 2 |
| Hubraum | 853 cc | 776 cc |
| Leistung | 78,9 hp @ 775 U/min | 83 hp @ 8.500 U/minBestwert |
| Drehmoment | 83,4 Nm @ 5.100 U/minBestwert | 78 Nm @ 6.800 U/min |
| Getriebe | 6 stage gearbox , manual Secondary cardan shaft | 6-speed constant-mesh, chain final drive, bi-directional quickshifter standard |
| Endantrieb | Kardan | Kette |
| Gewicht | 243 kg (vollgetankt) | 223 kg (vollgetankt)Bestwert |
| Sitzhöhe | 830 mm | 825 mm |
| Tankinhalt | 23 LBestwert | 20 L |
| Federung vorn | Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment | Showa SFF-BP 43mm inverted (USD) telescopic fork, adjustable spring preload and rebound damping, 150mm travel |
| Federung hinten | Mono-damper, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment | Showa single shock on aluminum twin-sided swingarm, adjustable spring preload and rebound damping, 150mm travel |
| Bremssystem | ABS | Standard ABS with front-to-rear linked brake system (Suzuki Combined Brake) |
| Bremse vorn | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 310mm hydraulic discs with Nissin calipers |
| Bremse hinten | 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper | Single 260mm hydraulic disc with Nissin caliper |
| Reifen vorn | 110/80-19 | 110/80R19 M/C 59V (Dunlop D614) |
| Reifen hinten | 150/70-17 | 150/70R17 M/C 69V (Dunlop D614) |
| Quickshifter | Nicht verfügbar | Ja |
| Einführungspreis | Nicht verfügbar | USD 9.899 (United States, 2024 MY launch MSRP) |