Benelli TRK 800 vs Suzuki GSX-8S: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Benelli TRK 800 (2023) y la Suzuki GSX-8S (2023-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Benelli TRK 800 76,2 hp, Suzuki GSX-8S 83 hp.
- Par: Benelli TRK 800 67 Nm, Suzuki GSX-8S 78 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- Benelli TRK 800 (2023)76,2
- Suzuki GSX-8S (2023-actualidad)83 (mejor)
Par Nm
- Benelli TRK 800 (2023)67
- Suzuki GSX-8S (2023-actualidad)78 (mejor)
Peso kg
- Benelli TRK 800 (2023)226
- Suzuki GSX-8S (2023-actualidad)202
Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.
Especificaciones completas
| Especificación |  2023 Quitar |  2023-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Naked | Naked |
| Años | 2023 | 2023-actualidad |
| Motor | 754.0 ccm (46.01 cubic inches), Twin, four-stroke, Injection. Double throttle body Ø43 | 776cc Parallel-Twin |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 754 cc | 776 cc |
| Potencia | 76,2 hp @ 8500 rpm | 83 hp @ 8500 rpmMejor |
| Par | 67 Nm @ 6500 rpm | 78 Nm @ 6800 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed, Multidisc, wet, Chain (final drive) | 6-speed constant-mesh gearbox, slipper/assist clutch, bi-directional quick shift, chain final drive |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 226 kg (en seco) | 202 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 834 mm | 810 mm |
| Capacidad de combustible | 22 LMejor | 14 L |
| Suspensión delantera | Upside-down forks Ø 50mm with adjustable hydraulic brake rebound, compression and spring preload | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Suspensión trasera | Aluminum rear swing arm with central shock absorber spring preload and hydraulic rebound brake adjustable | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, spring preload adjustable |
| Sistema de frenos | ABS | ABS standard front & rear |
| Freno delantero | Double disc. ABS, 320 mm | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs |
| Freno trasero | Single disc. ABS., 260 mm | Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc |
| Neumático delantero | 110/80-R19 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Neumático trasero | 150/70-R17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | No disponible | Sí |
| Precio de lanzamiento | No disponible | USD 8849 (US MSRP, 2023 model year) |
- Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.