Benelli TRK 800 vs Suzuki GSX-8S: özellik karşılaştırması
Benelli TRK 800 (2023) ve Suzuki GSX-8S (2023-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Benelli TRK 800 76,2 hp, Suzuki GSX-8S 83 hp.
- Tork: Benelli TRK 800 67 Nm, Suzuki GSX-8S 78 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- Benelli TRK 800 (2023)76,2
- Suzuki GSX-8S (2023-günümüz)83 (en iyi)
Tork Nm
- Benelli TRK 800 (2023)67
- Suzuki GSX-8S (2023-günümüz)78 (en iyi)
Ağırlık kg
- Benelli TRK 800 (2023)226
- Suzuki GSX-8S (2023-günümüz)202
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik |  2023 Çıkar |  2023-günümüz Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Naked | Naked |
| Yıllar | 2023 | 2023-günümüz |
| Motor | 754.0 ccm (46.01 cubic inches), Twin, four-stroke, Injection. Double throttle body Ø43 | 776cc Parallel-Twin |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 754 cc | 776 cc |
| Güç | 76,2 hp @ 8.500 d/dk | 83 hp @ 8.500 d/dkEn iyi |
| Tork | 67 Nm @ 6.500 d/dk | 78 Nm @ 6.800 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 6-speed, Multidisc, wet, Chain (final drive) | 6-speed constant-mesh gearbox, slipper/assist clutch, bi-directional quick shift, chain final drive |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 226 kg (kuru) | 202 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 834 mm | 810 mm |
| Yakıt kapasitesi | 22 LEn iyi | 14 L |
| Ön süspansiyon | Upside-down forks Ø 50mm with adjustable hydraulic brake rebound, compression and spring preload | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Arka süspansiyon | Aluminum rear swing arm with central shock absorber spring preload and hydraulic rebound brake adjustable | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, spring preload adjustable |
| Fren sistemi | ABS | ABS standard front & rear |
| Ön fren | Double disc. ABS, 320 mm | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs |
| Arka fren | Single disc. ABS., 260 mm | Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc |
| Ön lastik | 110/80-R19 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | 150/70-R17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | Bilgi yok | Var |
| Çıkış fiyatı | Bilgi yok | USD 8.849 (US MSRP, 2023 model year) |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.