Benelli TRK 800 vs Suzuki GSX-8S：スペック比較
Benelli TRK 800（2023）とSuzuki GSX-8S（2023-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Benelli TRK 800 76.2 hp、Suzuki GSX-8S 83 hp。
- 最大トルク：Benelli TRK 800 67 Nm、Suzuki GSX-8S 78 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- Benelli TRK 800 (2023)76.2
- Suzuki GSX-8S (2023-現在)83 （最良）
最大トルク Nm
- Benelli TRK 800 (2023)67
- Suzuki GSX-8S (2023-現在)78 （最良）
重量 kg
- Benelli TRK 800 (2023)226
- Suzuki GSX-8S (2023-現在)202
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2023 外す |  2023-現在 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ネイキッド | ネイキッド |
| 年式 | 2023 | 2023-現在 |
| エンジン | 754.0 ccm (46.01 cubic inches), Twin, four-stroke, Injection. Double throttle body Ø43 | 776cc Parallel-Twin |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 754 cc | 776 cc |
| 最高出力 | 76.2 hp @ 8,500 rpm | 83 hp @ 8,500 rpm最良 |
| 最大トルク | 67 Nm @ 6,500 rpm | 78 Nm @ 6,800 rpm最良 |
| トランスミッション | 6-speed, Multidisc, wet, Chain (final drive) | 6-speed constant-mesh gearbox, slipper/assist clutch, bi-directional quick shift, chain final drive |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 226 kg (乾燥) | 202 kg (装備) |
| シート高 | 834 mm | 810 mm |
| 燃料タンク容量 | 22 L最良 | 14 L |
| フロントサスペンション | Upside-down forks Ø 50mm with adjustable hydraulic brake rebound, compression and spring preload | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| リアサスペンション | Aluminum rear swing arm with central shock absorber spring preload and hydraulic rebound brake adjustable | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, spring preload adjustable |
| ブレーキシステム | ABS | ABS standard front & rear |
| フロントブレーキ | Double disc. ABS, 320 mm | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs |
| リアブレーキ | Single disc. ABS., 260 mm | Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc |
| フロントタイヤ | 110/80-R19 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| リアタイヤ | 150/70-R17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| クイックシフター | 情報なし | あり |
| 発売時価格 | 情報なし | USD 8,849 (US MSRP, 2023 model year) |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。