CFMoto 1000MT-X vs Ducati DesertX: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la CFMoto 1000MT-X (2026-actualidad) y la Ducati DesertX (2026-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: CFMoto 1000MT-X 111,2 hp, Ducati DesertX 110,3 hp.
- Par: CFMoto 1000MT-X 105 Nm, Ducati DesertX 92 Nm.
- Peso: CFMoto 1000MT-X 230 kg, Ducati DesertX 209 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- CFMoto 1000MT-X (2026-actualidad)111,2 (mejor)
- Ducati DesertX (2026-actualidad)110,3
Par Nm
- CFMoto 1000MT-X (2026-actualidad)105 (mejor)
- Ducati DesertX (2026-actualidad)92
Peso kg
- CFMoto 1000MT-X (2026-actualidad)230
- Ducati DesertX (2026-actualidad)209 (mejor)
Especificaciones completas
| Especificación |  2026-actualidad · Crafted Quitar |  2026-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Trail | Trail |
| Años | 2026-actualidad | 2026-actualidad |
| Motor | two-cylinder in-line, parallel , 4 strokes, set at 285° Injection Ø n/a Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 946.20 cc 112.80 ch (111.20 hp) to 8,500 rpm 10.70 mkg (105 Nm) to 6,250 rpm | 890cc 90° V2, 4 valves/cyl, intake VVT, non-desmodromic (spring valves) — replaces 937cc Testastretta 11° desmo twin for the base DesertX nameplate only |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 946 cc | 890 cc |
| Potencia | 111,2 hp @ 8500 rpmMejor | 110,3 hp @ 9000 rpm |
| Par | 105 Nm @ 6250 rpmMejor | 92 Nm @ 7000 rpm |
| Transmisión | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6-speed gearbox, hydraulically-actuated wet multiplate slipper clutch, Ducati Quick Shift up/down 2.0 standard; final drive: Chain, 520 |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 230 kg (con líquidos) | 209 kg (con líquidos)Mejor |
| Altura del asiento | No disponible | 880 mm |
| Capacidad de combustible | 22,5 LMejor | 18 L |
| Suspensión delantera | Reverse telescopic hydraulic fork, 48 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Preload, compression and rebound adjustment | 46mm KYB fully adjustable USD fork, independently settable legs, 230mm travel |
| Suspensión trasera | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB fully adjustable monoshock with remote preload adjuster, 220mm travel |
| Sistema de frenos | ABS | Bosch Cornering ABS (4 levels), disengageable in Enduro/Rally modes |
| Freno delantero | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 305mm discs with Brembo M4.32 radial calipers |
| Freno trasero | 1 Brembo disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper | 265mm disc with floating caliper |
| Neumático delantero | 90/90-21 | 90/90-21 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Neumático trasero | 150/70-18 | 150/70R18 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Quickshifter | No disponible | Sí |
| Precio de lanzamiento | No disponible | AUD 28.125 (Australia, ride-away price) |