Horex VR6 Classic HL vs MV Agusta Superveloce 1000: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Horex VR6 Classic HL (2023) y la MV Agusta Superveloce 1000 (2025-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Horex VR6 Classic HL 161 hp, MV Agusta Superveloce 1000 205,1 hp.
- Par: Horex VR6 Classic HL 128 Nm, MV Agusta Superveloce 1000 116,7 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- Horex VR6 Classic HL (2023)161
- MV Agusta Superveloce 1000 (2025-actualidad)205,1 (mejor)
Par Nm
- Horex VR6 Classic HL (2023)128 (mejor)
- MV Agusta Superveloce 1000 (2025-actualidad)116,7
Peso kg
- Horex VR6 Classic HL (2023)224
- MV Agusta Superveloce 1000 (2025-actualidad)221
Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.
Especificaciones completas
| Especificación | 2023 Quitar | 2025-actualidad · Ago Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Clásica/Retro | Clásica/Retro |
| Años | 2023 | 2025-actualidad |
| Motor | 1218.0 ccm (74.32 cubic inches), V6, four-stroke, Three overhead camshafts, Turbo | 4 cylinders online , 4 strokes Injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 998 cc 208 ch (205.10 hp) to 13,000 rpm 11.90 mkg to 11,000 rpm |
| Cilindros | 4 | No disponible |
| Cilindrada | 1218 cc | 998 cc |
| Potencia | 161 hp | 205,1 hp @ 13.000 rpmMejor |
| Par | 128 NmMejor | 116,7 Nm @ 11.000 rpm |
| Transmisión | 6-speed, Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio., Chain (final drive) | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 224 kg (en seco) | 221 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | No disponible | 845 mm |
| Capacidad de combustible | 17 LMejor | 16 L |
| Suspensión delantera | Öhlins upside-down fork with adjustable spring preload, compression and rebound damping | Öhlins NIX EC Ø 43 mm telehydraulic upside-down forks / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Suspensión trasera | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment | Öhlins EC TTX monoshock / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Sistema de frenos | ABS | ABS |
| Freno delantero | Double disc. Bosch ABS. Brembo radial 4-piston calipers., 320 mm | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) |
| Freno trasero | Single disc. Bosch ABS. Brembo 2-piston caliper, 264 mm | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 | 200/55-17 |
| Quickshifter | No disponible | No disponible |
| Precio de lanzamiento | No disponible | No disponible |
- Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.